Aventures sportives en Célica

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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede GT4 GRIFONE » 15 Mar 2013, 18:34

Nickel! Merci pour la vidéo, Michel.

Quand je vois la montée de Bierleux-Bas, y'a pas photo... Le 2TG surpasse allègrement le 2TB...
Et ça se confirme aussi vers la fin de la spéciale, aux lacets de Targnon.
Ca me donne une très bonne idée de la différence 2TG <> 2TB. Maintenant, ça ne veut pas dire que le 2TB ne vaut rien. Loin de là!
Mais quand il faut reprendre un peu de temps, c'est quand même plus facile avec quelques chevaux de plus.
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede mb33 » 09 Aoû 2013, 17:07

Ca fait un moment que je n'avais rien écrit par ici mais l'actualité m'y ramene: :)

Je viens enfin de récupérer la GT à qui je n'avais rien fait depuis les Boucles de Spa en février :oops:

De retour d'un vrai metteur au point, j'ai enfin la réponse à ce manque de puissance depuis la réfection du moteur. Tout simplement une avance calée à 70° :roll:

Résultat, passage au banc avec 127cv à 6750t/mn et 14.2Nm à 5700t/mn

Ca va déjà mieux et, après un essai routier, je retrouve enfin une vrai sensation de puissance.

Les 23 et 24 aout, rallye du Pays Basque pour valider tout ça

Mais dans le même temps, je continue le montage du 18RG en prévision du tour de Corse en octobre. Le moteur est sur banc, la culasse récupérée d'un groupe 4 est prête et l'ensemble va partir chez mon metteur au point pour régler tout ça avant de la mettre dans la voiture normalement à la fin du mois.
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede CELICA16 » 09 Aoû 2013, 20:30

que des bonnes nouvelles ,ca va le faire ;)
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede mb33 » 10 Aoû 2013, 08:04

J'ai oublié de vous préciser le verdict du passage au banc avant réglage. 90cv et 10Nm

On a donc fait Spa avec l'équivalent d'un bon 2TB :mrgreen:
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede Christophe 59 » 25 Aoû 2013, 13:27

70° d'avance ???
...Elle devait tourner comme un sabot!...Cà ne t'as pas alerté :?:
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede Ta60Man » 25 Aoû 2013, 13:31

Christophe 59 a écrit:70° d'avance ???
...Elle devait tourner comme un sabot!...Cà ne t'as pas alerté :?:


+1, je suis même très ètonnè que tu es pu rouler avec de tels règlages :(
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede mb33 » 26 Aoû 2013, 07:35

Ta60Man a écrit:
Christophe 59 a écrit:70° d'avance ???
...Elle devait tourner comme un sabot!...Cà ne t'as pas alerté :?:


+1, je suis même très ètonnè que tu es pu rouler avec de tels règlages :(



C'est ce qui a surpris même le metteur au point, qui est pourtant ce qu'il y a de mieux en la matière.

Même au démarrage, aucun signe.

Ceux qui l'on entendu tourner, à Spa par exemple pourront vous dire que tout semblait normal.

Sinon, un gros rallye VHC ce week-end au pays basque et je peux vous confirmer que le moteur a retrouvé toute sa forme.
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede mb33 » 09 Sep 2013, 08:11

On continue à la faire évoluer tranquillement en prévision du tour de Corse dans 1 mois

Des voies un peu plus larges seront certainement utile sur les petites routes Corse et, en plus, le look est sympa.

Elles seront peintes en noir mat, comme les bas de caisse.

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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede mb33 » 27 Sep 2013, 15:24

On est prêts pour la Corse

Les stickers des sponsors et chargement du véhicule d'assistance ce week-end et c'est fini

Image
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Re: Aventures sportives en Célica

Messagede CELICA16 » 27 Sep 2013, 18:22

nickel michel
C'est pas une OSI 20 MTS a coté ,j'ai vu la meme au circuit des remparts :?: surement celle ci d'ailleur
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