tophy6

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Messagede leloup » 03 Mai 2013, 21:55

Bienvenue par ici et même si c'est pas une célica, c'est au moins une veille toy ;)
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Re: tophy6

Messagede tophy6 » 04 Mai 2013, 08:30

En plus Toph, c'est pas l'ombre d'une copie j'utilise cette signature depuis que j'ai créé mon site (simca-competition.com) en 2008...

Un LSD qu'est ce donc que cela ?!?...lol...

Je cours demain après avoir eu de gros soucis d'allumage en fin de saison dernière, j'espére que ça va gazer...
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Messagede skwad » 04 Mai 2013, 09:22

bienvenu a toi aussi ;)
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Messagede Toin » 04 Mai 2013, 11:00

Bienvenue !
Recherche "banane" en plastique qui fait le coin droit de pare-choc arrière de ta40 phase 2
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Messagede TITOU84 » 04 Mai 2013, 12:17

bienvenue ! on attend plus de photos de la prépa châssis et du moteur ^^
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Messagede Christophe 59 » 04 Mai 2013, 12:46

tophy6 a écrit:En plus Toph, c'est pas l'ombre d'une copie j'utilise cette signature depuis que j'ai créé mon site (simca-competition.com) en 2008...

Un LSD qu'est ce donc que cela ?!?...lol...

Je cours demain après avoir eu de gros soucis d'allumage en fin de saison dernière, j'espére que ça va gazer...

T'es en allumage classique ou t'as mis un electronique :?:
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Messagede tophy6 » 04 Mai 2013, 13:22

Je suis en allumage classique. Idem pour la carburation si ce n'est que j'ai des 48. J'y pense... les freins aussi viennent d'une Célica

Tu roules en compétition aussi il me semble..me trompe je ?
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Messagede tophy6 » 26 Juin 2013, 13:02

Ce qui devait adviender advienda.....après 30 ans de compétition mon 2-TG donne des signes de faiblesse...pression d'huile faible, fort claquement à partir de 3000trs....ça sent la fin....

Je vais donc devoir le remplacer...comme l'auto est en catégorie 1600 à 2L je me pose la question du 18RG pour le remplacer et ainsi passer à 2L...reste à savoir si les fixations moteur et boite son identiques...?
Dernière édition par tophy6 le 26 Juin 2013, 16:17, édité 1 fois.
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Messagede DARKJIL » 26 Juin 2013, 14:33

Un fou furieux de plus !

Bienvenue parmi nous christophe² !

Sympathique le garage ;)
"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"

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- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)

https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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