Oenotlob TA28 divers

[laurent]

Par contre, juste une petite suggestion, lorsque tu cherche des pièces de 60,
fait un post recherche pièces de 60 et non 28.
Moi je n'ai pas de pièces de 28 donc je ne faisais pas spècualement attention à ton post.
C'est pour voir ou tu en étais avec tata 28 que j'ai yeuté.

[oenotlob]

Ca roule ma poule...

[laurent]

ci jointes 4 photos :
crémaillère
Ammortisseurs
Bras d'amortisseurs
Tirans et barre stab
si je donne les bons noms




voilà fais ton marché,
un colissimo peut partir demain pour les éléments légés
A+

[oenotlob]

Va pour les bras.
Merci lolo

[Christophe 59]

Va pour les bras.
Merci lolo

Comme tu le vois sur la dernière photo, les bras inférieurs sont avec les bras de direction et ces derniers n'ont pas la même longueur que ceux de ta 28.
Comme l'entraxe des deux vis de fixation est DIFFERENT :si tu veux monter ces bras là, il faut aussi mettre les MOYEUX de 60 (tu vois les fixations de ces moyeux sur la droite de cette dernière image)

[jeag]

Oui ou plus simplement démonter de la rotule la partie avec le bras de direction.

J'ai monté temporairement des bras de Ra40 de 78 sur ma Ta22 de 73, les bras en tôle emboutie sont strictement identiques.

[Christophe 59]

Oui ou plus simplement démonter de la rotule la partie avec le bras de direction.

J'ai monté temporairement des bras de Ra40 de 78 sur ma Ta22 de 73, les bras en tôle emboutie sont strictement identiques.

les bras de direction n'ont pas la même longueur que sur la 28: ils faut aussi les monter sinon le réglage de la géométrie risque de devenir un casse -tête...
et donc qui dit bras de direction dit moyeux à cause de la différence d'écartement des deux vis...

Sinon d'accord avec toi Jeag: 22/23/28/40 on travaille sur le même berceau (en 2TB)

[laurent]

Techniquement je ne sais pas mais j'envois les bras dès mardi, si après il faut autre chose, tu me fais signe.

[jeag]

Oui ou plus simplement démonter de la rotule la partie avec le bras de direction.

J'ai monté temporairement des bras de Ra40 de 78 sur ma Ta22 de 73, les bras en tôle emboutie sont strictement identiques.

les bras de direction n'ont pas la même longueur que sur la 28: ils faut aussi les monter sinon le réglage de la géométrie risque de devenir un casse -tête...
et donc qui dit bras de direction dit moyeux à cause de la différence d'écartement des deux vis...

Sinon d'accord avec toi Jeag: 22/23/28/40 on travaille sur le même berceau (en 2TB)

Sauf que je n'ai jamais parlé du berceau, mais bien du bras de suspension.
Comme un petit dessin vaut mieux qu'un long discours, manifestement... le voici en vert sur la photo:


Donc, je me répète; si tu n'as besoin que du bras de suspension transversal, tu démontes la partie rouge, il n'y a qu'un seul écrou à créneau à démonter.
La pièce verte est absolument identique sur les Ta22ST, Ta22GT, Ta23GT, Ta40ST et Ra40GT, pour les 28 et les 60 je n'en sais rien, je n'en ai jamais eu et n'en aurai probablement jamais.
Mais il y a fort à parier que ce qui est valable pour une 23 doit l'être pour une 28.

En plus, la partie rouge est identique pour ma Ta22 ST de 73 et ma Ra40 de 78, j'ai roulé pendant presque un an avec l'ensemble de la 40 sur la 22.

[oenotlob]

Bon, en attendant d'avoir les pièces d'intérieur que Laurent doit me fournir, si quelqu'un avait au moins les tôles recouvertes en plastique noir qui vont au dessus des garnitures de côté de coffre et les cages plastiques support d'enceintes qui sont fixées sur les garnitures arrière, cela me dépannerai bien.

Merci aux âmes charitables...