Alors j'ai 2 questions :
-Ya-t-il une méthode pour récupérer un barillet autre qu'en perçant les vis autocassantes? J'en ai jamais démonté, je suis à peu près sûr de pas avoir le choix mais au cas où...
-Sur réservoir de TA23, ya-t-il un clapet anti-retour intégré? Je m'explique, je souhaite redémarrer ma 23, le moteur tournait la dernière fois que j'ai pu m'en occuper, mais uniquement sur bidon d'essence... dès que je branchais sur résé, rien du tout. Donc j'ai branché le compresseur sur l'arrivée, ouvert la trappe du résé... et envoyé la sauce... mais rien. C'est bouché. Donc je me demandais si il y avait un clapet anti retour intégré?
Je pensais à un dépot au niveau du tuyau de sortie d'où la tentative à l'air comprimé dans le sens inverse, à moins que ma pompe à essence soit faiblarde, possible aussi...