[RA63] '83 Toyota Celica 2.0 GT

[kématoy]

C'est bien ça redémarre, vivement qu'elle chante à nouveau.

[AïGoRr]

Bonnes nouvelles :
Déménagement OK, ça fait plaisir d'être au sec,
Guides de soupapes Kaméari reçus (avec 21€ de douanes au passage) emballés comme il faut dans des journaux JDM

Mauvaise nouvelle :
Me suis pété le dos hier matin en voulant porter mon établi, 1 semaine d'arrêt au moins et actuellement je suis tout bloqué ...

[ZeN]

Erf :/ Bon réablissement, le dos faut pas jouer avec...

Moi je me suis renversé la bétonnière sur la jambe ce week en rangeant le matos...

[laurent]

AiGoRr, tu devrais trouver un médecin osthéo, il devrait te remettre rapidement.
Il va peut-être te demander des radios, mais un bon, en te regardant faire quelques mouvements, il trouve où est le problème.
Bon rétablissement.

[DARKJIL]

Rahhh les jeunes sont fragiles de nos jours

Seul DARKJIL et JL peuvent lever un établi sans se faire mal tu devrais le savoir pourtant

Blague à part, bon rétablissement.

Si t'es arreté viens faire un tour chez bibi en plus ce week end c'est la mensuelle

[AïGoRr]

Guides de soupapes Kaméari reçus (avec 21€ de douanes au passage) emballés comme il faut dans des journaux JDM

Me suis pété le dos hier matin en voulant porter mon établi, 1 semaine d'arrêt au moins et actuellement je suis tout bloqué ...

Alors pour mon dos, le médecin a dit : gros lumbago + petite déchirure musculaire ^^

Et pour les guides, je vous mets les photos, mais de toute façon ils sont à vendre ...

[CELICA4EVER]

Bon retablissement...

[DARKJIL]

Au pire si t'arrives pas à les vendre et vu tes problèmes de dos, tu peux toujours mettre de l'aspirine dans tes guides (les remplir) et te les enfiler dans le *** comme ça t'en feras des suppositoire et tes maux dorsales s'apaiseront par contre pour ton *** mieux vaut accompagnement à la parafine puis au synthol.

[AïGoRr]

Lol Darkjil ...

Si j'arrive pas à les vendre je les monterais sûrement dans mon 18RG.

Et sinon j'ai aussi fait une découverte intéressante, les pastilles de réglage de mon 18RG sont en Ø13.5.
Donc ce moteur a été refait au moins une fois, vu que d'origine c'est du 13.75.

[AïGoRr]

Pfffffffffffffouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu... (je souffle la poussière qui s'est déposée dans ce post)

Bon, alors, on en est où ici ?
Faisons un point :

Moteur : Une soupape d'échappement est tordue, et il reste la pompe à eau à changer, et quelques joints à racheter, ainsi que les carbus à refaire.

Châssis : dégoudronnage arrière fini bientôt, reste mise en apprêt et peinture de la face avant, des tours d'ailes + bas de caisse et du coffre ainsi que l'habitacle dégoudronné (Peinture Panda gris origine + noir satiné, façon Trueno).

Donc si je fait les comptes pour la mécanique, 90€ TTC la soupape chez Toy, et 75€ la pochette de joints chez B2H, ça fait 240€ à sortir pour que le moteur tourne...

Sauf si ...

Mais qu'est ce qui peut bien se cacher sous cette magnifique nappe Arlésienne ?


Surprise !
Le 18RG a copulé avec la W55, résultat :

Un p'tit 2TG !

Vous allez me dire, mais pour quoi c'est faire ?
Et bien les soupapes d'échappement de 2TG et de 18RG portent la même référence...
Et les carbus sont assez proches les uns des autres.

Donc le 2TG va me servir de banque de pièces pour remettre mon 18RG en route, dans un premier temps.
J'ouvre aussi un topic dans la catégorie méca première Gen pour vous parler de ce 2TG.