celica ta 22

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Re: celica ta 22

Messagede mggt » 19 Oct 2015, 19:45

merci, la direction est tres tres dure^^

je mettrais des photos quand je le déposerais et regarderais les pièces, je regarderais la bielle ( je ne connaisse pas du tout ce système^^ )
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Re: celica ta 22

Messagede CELICA16 » 19 Oct 2015, 21:29

ludo28110 a écrit:si tu demontes ton boitier, vérifie le jeu de la bielle pendante, si y a de l'huile dedans? 25cl soit un demi de bière :lol:
après refection ( s'il y a) le jeu se regle au point milieu en dessérant le contre ecrou de 17 et en agissant sur la vis à tete plate.
pas de jeu 0 au point milieu sinon direction super dure et usure du boitier. a+

le jeu se règle roues pendantes sinon tu vas te faire peur au 1er virage ;)
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Re: celica ta 22

Messagede mggt » 20 Oct 2015, 06:47

en fait, la direction fais déjas peur actuellement, on dirais un vieux taco qui prend toute la route et que surtout il faut laissé aller ou il veux car si tu corrige un peut trop c'est la ou tu te fais peur^^

je me suis charger la RTA je vais démonter le boitier, voir le jeux sur la bielle pendante , je vais ouvrir le boitier pour voir l'etat de la vis et du galet, puis je reglerais tout ca, la castrol en GL4 c'est ce que je met

dans mes boites de transfert donc j ais du gros stock^^ par contre, pour mes mitsus je suis un pro additif je suis monsieur mécacyl, et pour ouvrir parfois le même moteur chaque années je ne jure que par mécacyl

( ormis mes boites a vitesses car elle on un visco_coupleur donc pas d additif dans mes boites ) par contre j avais lu il y a longtemps que sur d'ancienne voiture ( sans être péjoratif hein^^) il fallais ce rapprocher de mécacyl ,

donc ma question, vous mettez de l'additif sur vos moteurs? ou peut être les huiles classiques motul?
Dernière édition par mggt le 20 Oct 2015, 06:59, édité 1 fois.
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Messagede ludo28110 » 20 Oct 2015, 06:51

C'est pour te dire qu'il y a un jeu de fonctionnement normal roues pendantes et au milieu. Sinon au 1er virage elle ne reviendra pas et continuera a tourner
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Messagede mggt » 20 Oct 2015, 08:53

ok donc je reglerais le jeux avec l'avant lever

la direction etant super dure ( je ne sais pas encore si il y a de l'huile dans le boitier ) ca devrais déjas dire que le boitier est hs non car meme si le reglage expliquerais le jeux, il n'explique pas la rigiditer de la direction?
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Messagede Christophe 59 » 20 Oct 2015, 11:17

mggt a écrit:en fait, la direction fais déjas peur actuellement, on dirais un vieux taco qui prend toute la route et que surtout il faut laissé aller ou il veux car si tu corrige un peut trop c'est la ou tu te fais peur^^

je me suis charger la RTA je vais démonter le boitier, voir le jeux sur la bielle pendante , je vais ouvrir le boitier pour voir l'etat de la vis et du galet, puis je reglerais tout ca, la castrol en GL4 c'est ce que je met

dans mes boites de transfert donc j ais du gros stock^^ par contre, pour mes mitsus je suis un pro additif je suis monsieur mécacyl, et pour ouvrir parfois le même moteur chaque années je ne jure que par mécacyl

( ormis mes boites a vitesses car elle on un visco_coupleur donc pas d additif dans mes boites ) par contre j avais lu il y a longtemps que sur d'ancienne voiture ( sans être péjoratif hein^^) il fallais ce rapprocher de mécacyl ,

donc ma question, vous mettez de l'additif sur vos moteurs? ou peut être les huiles classiques motul?


Pour ma part: mécacyl... ;)
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Messagede mggt » 20 Oct 2015, 11:45

ok christophe, je vais en mettre la aussi alors du flacon bleu^^ j'avais lu que les bagnoles avant 80 je crois il fallais les contacter ^^
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Re: celica ta 22

Messagede mggt » 20 Oct 2015, 18:30

bon l'ai réussi a viré une grosse merde de mitsu pour mettre la st a la place

donc dessous ben ca ressemble a dessus la ligne tiens avec du fil de fer, le collecteur et les pots sont modifier et biensur l’intermédiaire est d'origine tout pourrie et les raccords entre tout les morceaux ben des colliers la class!!!!!!

et bien sur, les ressorts arrière sont rehaussé avec des cales d'écartement tout une histoire^^

mais tout est tres seins le blacks saunage a etais fais.......un peut aléatoirement mais ca vas tres bien

j'ai du jeux sur la rotule avant gauche ( la plus prêt de la bielle pendante )

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bon oui faut que je mette un peut de mitsu je vais faire une dépression sinon^^

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quand au boitier, ce qui est sure c'est que ça fais des années qu'il na pas étais ouvert^^, j'ai pas de jeux sur la bielle pendante normalement, on arrive a faire tourner la bielle a la main, parcque j'ais une friction de dingue dessus

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Re: celica ta 22

Messagede mggt » 21 Oct 2015, 18:24

bon déjas l'angoisse les delais de livraison sont dans 1 mois et demie le pied Bangkok ^^

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quand au boitier, je pense effectivement que c'etais que le réglage, rien n'est entamer, il n'y a aucun jeux ça fonctionne très bien et sans résistance ouvert je verrais une fois remonter^^


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Re: celica ta 22

Messagede ludo28110 » 21 Oct 2015, 19:19

d'une direction soit disant HS tu vas avoir une direction révisée, ça m'étonnais aussi qu'elle soit HS, c'est de la technologie de camion, donc c'est fait pour durer. Faut juste entretenir ;)
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