) alors pas trop de temps 
Bon pour passer mon contrôle (j'avais eu une contre visite il y a un an) je devais faire :
_rotule de direction car tropde jeu
_nouveau siege l'ancien proprio avait limite des "fauteuils" tu t'asseyais tu te relever plus
-des nouveaux phare car les anciens trop rouiller
lorsque je les amener faire les rotules de direction, ma bielle pendante et faiblarde je les reçues des US direction plus précise mais elle et un peu dure
Lorsque j'ai démonté l'avant (cote droit sur photo a pris un choque patte a redresser)
les nouveaux feux remonter reste a regler le probleme des ampoules et je voudrais refaire le système car c'est fouie
Commande d'Allemagne reçue,je sais se n'est pas d'origine
mais les seules sieges que j'ai trouver d'origine était trop chere (pour moi attention) j'ai voulue quelque chose d'assez sobre quand meme pas le jacky avc de la fourure de leopard(je deconne) 
donc voila demain je vais chercher la nouvelle calandre (pas trouer)
et je ne sais pas quand une commande de Quimper qui doit arriver aile avant gauche avc clignotant et paire de feux arrières
pour le moment c'est a peut pres tous
sans rire ceux d'origine sont confort mais selon ta conduite t'as vite 
je pense qu'elle sont morte alors je ne sais pas gaz ou a huile je prend tous conseil 
