Bravo, superbe et surtout fastidieux travail de restauration, mais cela en vaut toujours la peine. Au sujet de l'article, ça me gène un peu de vous dire cela, mais on me demande une auto qui soit conforme à l'origine sur tous les détails de présentation, de finition et de mécanique. Il faut qu'elle soit le plus près possible de ce dont elle avait l'air à sa sortie d'usine, et qu'elle fonctionne comme à l'époque, sans améliorations techniques, de façon à ce que je puisse écrire un compte-rendu de conduite qui donne les impressions au volant de l'époque.
J'ai un cahier des charges à respecter et je ne peux pas aller dans un sens différent. Merci et encore bravo pour le travail titanesque que vous avez effectué sur votre Celica, qui doit certainement être plus sûre et plus efficace à conduire.
Journaliste