TA60 1985

Présentez nous votre bolide sous son plus beau jour !

Re: TA60 1985

Messagede rhum-rhum » 22 Sep 2013, 09:53

as tu une photo de boite de 60 plize !! j ai une boite a la maison que je pensais etre de 40 mais c'est pas ca !!
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Re: TA60 1985

Messagede rar91 » 22 Sep 2013, 18:12

ha nan pas de photo de boite :D

je sais pas si je peux t'en tiré une mais sur un forum j'ai trouver ca

http://imageshack.us/photo/my-images/35 ... 223ej.jpg/

http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toyo ... e-ta60-2tb voici ma source :)
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Re: TA60 1985

Messagede viperfalcon » 23 Sep 2013, 16:21

Bah les delta mics en 13 c'était encore plus un veau :lol: . Après vu que c'est l'ex de Manu, elle crache bien quand même! J'ajouterai que selon les pneus, une monte en 175 peut avoir plus de surface qu'un 195 " pluie" très aéré avec des espacements de 1 cm pour laisser couler et qu'au final le poids de la monte au statique est équivalent ( en dynamique j'en sais rien par contre ).

Pour les lotus il faut trouver la perle. Perso j'ai eu les 5 lotus + 2 sièges de Supra pour 250 euros en comptant l'essence pour aller les chercher.

Au passage, tes potes la regarde comment ta celica? C'est la vieille bouse? ( J'ai 20 ans aussi et une 60 depuis un an, donc j'aimerai bien connaître les réactions ^^ )
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Re: TA60 1985

Messagede rar91 » 23 Sep 2013, 18:47

Nan la plupart il aime bien surtout la conduite et il la trouve pas trop mal surtout que on es une bande de pote qui kiff les vieux model ces sacrée mais ces clair que j'en es 2 ou 3 qui critique :)
au début cetais la bataille entre eux pour la conduire
de plus ma copine la kiff :p
pourquoi les tient ils disent quoi ?

et sinon mes pneu ces du 185 pour moi et ca glisse lol :D
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Re: TA60 1985

Messagede viperfalcon » 24 Sep 2013, 11:31

195 et 205 pour ma part : ça glisse aussi, et pas qu'un peu !

Perso au début j'ai eu beaucoup de réactions négatives " c'est vieux, ça consomme "surtout de la part des kékétuninge. Peu ont collés à l'esprit ("c'est quoi cette merde". Une fois dedans c'était plus la même histoire, la plupart ont compris pourquoi on pouvait aimer ce genre de voiture, le plus gueulard s'est fait largué avec sa super polo et a fermé sa gueule :twisted:
La copine deteste pour ma part :twisted: , "on ressent trop la vitesse, ça fait du bruit,c'est moche, j'aime pas quand tu fais des travers..."
T'as un volant? Que perso le volant d'origine était bien trop éloigné, j'ai mis un inter de 90mm et un petit tulipé de 75mm pour arranger ça. "C'est excellent la position de conduite" (CF les potes).
Prend en soin, c'est rare des jolies 60 comme ça!
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Re: TA60 1985

Messagede rhum-rhum » 24 Sep 2013, 11:55

rar91 a écrit:ha nan pas de photo de boite :D

je sais pas si je peux t'en tiré une mais sur un forum j'ai trouver ca

http://imageshack.us/photo/my-images/35 ... 223ej.jpg/

http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toyo ... e-ta60-2tb voici ma source :)



merci
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Re: TA60 1985

Messagede rar91 » 25 Sep 2013, 11:44

Perso j'ai essayer de suivre un pote avec sont golf 4 td1 110 ch
je les suivit, il ma largué quand même mais je poussais pas les rapports

pas de chance pour ta copine :mrgreen:

pour le volant nan celui d'origine je le kiff mais tellement :D
On va dire que j'ai horreur de custom la caisse :)
Pour moi c'est vraiment le strict minimun et je me limiterais que au jante :D
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Re: TA60 1985

Messagede Keja17 » 25 Sep 2013, 14:21

La vache, super clean :shock:

Tu veux pas me donner tes tôles ? :mrgreen:
Tu comptes la transformer ?
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Re: TA60 1985

Messagede Manu » 25 Sep 2013, 14:52

rar91 a écrit:On va dire que j'ai horreur de custom la caisse :)
Pour moi c'est vraiment le strict minimun et je me limiterais que au jante :D


Ah, enfin un! merci, cela fait vraiment plaisir de voir que tous les jeunes sont pas à fond tuning, ouf!

En effet un paire de jantes et c'est tout 8-)
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Re: TA60 1985

Messagede viperfalcon » 25 Sep 2013, 17:57

Autant le volant d'origine est génial, autant la position de conduite kékétuningbrastendu me déplaisait énormément ( j'ai rajouté pas loin de 15 cm pour avoir une bonne position...), le volant actuel ne correspond pas à l'époque de la voiture mais bon... C'est lequel de volant que tu as ? Celui avec le klaxon en PB sur les côtés ou celui avec le cache central?
Pour la patate c'est 4000/ 6000 le must avec les doubles corps en bon état, et là la golf se tient aisément ;)
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