BONJOUR

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Re: BONJOUR

Messagede GT4 GRIFONE » 21 Jan 2013, 17:49

Bienvenue!
Ho que oui elle est splendide cette voiture!
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Messagede CCilou82 » 21 Jan 2013, 18:43

Il restait quand même pas mal de taf dessus malgré les apparences. Mais oui, il n'est pas trop tard pour en racheter une, encore faut-t-il la trouver. J'hésite entre vendre ma T23 pour me racheter une ancienne car la T23 me coûte un bras à chaque visite, ou attendre d'avoir assez d'argent pour garder la T23 et acheter une ancienne en plus. En sachant que j'ai aussi une 4L fourgonnette que je suis en train de retaper pour mes toutous, j'en avais marre qu'ils me pourrissent la T23. :D
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Re: BONJOUR

Messagede ssylvie » 21 Jan 2013, 19:34

Image sur le forum.

Bon, je vais un peu retourner le couteau dans la plaie, mais comment as-tu pu te séparer de cette super caisse. Même s'il restait du taf, elle était superbe. Je comprends que tu sois nostalgique. Et cette couleur, elle est sympa. Est-ce d'origine ?

Tu ne peux pas reprendre contact avec la personne qui te l'a achetée ? C'est le mieux que tu aies à faire, plutôt que de retrouver une caisse sans la connaître et risque une galère pour la remettre en état.

Que te conseiller, revendre ta t23 ? Bof, oui et non. C'est sûr que c'est plus facile de trouver une T23 qu'une première gen. Donc oui, si tu ne l'utilises pas car elle te coûte un bras, alors oui, vend-la. En puis, si t'as une 4L pour rouler tous les jours, alors oui, échange ta T23 contre une TA22, que tu sortiras uniquement quand il fait bon pour la conserver !

Enfin, les conseilleurs n'étant pas les payeurs...
Image
TA22 de 1972 (2eme phase resto en cours http://www.celica.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=112&t=4979&start=70)
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T18 cabrio de 1993
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Re: BONJOUR

Messagede CCilou82 » 21 Jan 2013, 20:12

Beh c'était ma seule voiture que j'utilisais tous les jours, donc 70 km mini par jour A/R pour le boulot. J'ai voulu une voiture plus économique. La T23, si, je m'en sers tous les jours mais les frais de révisions sont exorbitants juste pour brancher la valise et faire les niveaux en gros. Pour la 4L, elle n'est pas encore au top pour pouvoir rouler tous les jours, j'ai beaucoup de choses à changer encore, je ne m'en sers que pour aller promener mes chiens.
La personne à qui je l'ai vendu m'avait dit qu'il allait changer pas mal de trucs dessus, notamment la peinture :( , il est carrossier vers Lyon si mes souvenirs sont bons mais c'était sa première voiture, il était complètement fan et ça m'étonnerais qu'il la revende.
Mais je ne suis pas pressée, je continue à réfléchir...

Ah oui, au fait, non, couleur est plus foncée que celle d'origine. La couleur d'origine est celle sur la première photo. ;)
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Re: BONJOUR

Messagede lapinou0013 » 21 Jan 2013, 23:37

Salut à toi et bienvenue parmi nous :D
LA MACHINE SUIT TOUJOURS LE REGARD DU PILOTE !!!
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Re: BONJOUR

Messagede ptitloups » 22 Jan 2013, 11:46

Bienvenue ;)
Une CélicaTA-28 orange,
Deux Supra mkIII atmo,
Un MR-S de 2001 grise,
Une MR2 AW11 rouge de 1985,
et bientôt une ??? ;-))
ET aussi une MR2 AW11et une Crown de 1971 en copropriété avec le sorcier :-)
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Re: BONJOUR

Messagede zawa34 » 22 Jan 2013, 19:22

Bienvenu Miss, rares sont les amatrices de vieilles jap au point d'en posseder une, je te souhaite le plaisir de rouler
à nouveau en 1ere Gen.
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Re: BONJOUR

Messagede TITOU84 » 23 Jan 2013, 01:02

hello et bienvenue ! pour la première fois j'arrive a trouver une 22 jolie :roll: :lol: Cette couleur serait vraiment magnifique sur une 23 :twisted: peut être :twisted:
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