ciao du 54
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Re: ciao du 54
de ToyStory » 01 Juin 2012, 10:48
Hi!
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Pas casser, pas casser, pas casser.......
Celica TA23 1977 verte
Crown MS75 1972 bleue
MR2 1996 rouge
Avensis break 2016, le véhicule d'apparat
Celica STAE 286 en projet
Corolla KE15 Sprinter au chaud
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Re: ciao du 54
de DARKJIL » 01 Juin 2012, 10:53
Bienvenue 
"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"
- GT4 '91 (prépa en cours), la street
- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)
https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Re: ciao du 54
de ZeN » 01 Juin 2012, 22:57
Bienvenue par ici
Concernant l'AT200, rien de particulier, le 7AFE est robuste... mais la caisse est trop lourde pour ce petit moulin... et on se fait vite chier... (avis perso biensur)
Sinon vu le prix, on touche régulièrement de la T23 dans cette fourchette avec des km similaire voir pas beaucoup plus... et pour avoir eu les 2... c'est quand même autre chose! Bref, si la ligne te plait, fonce
Mécaniquement parlant, l'AT200 ne souffre d'aucun problème particulier à ce que je sache.
Concernant l'AT200, rien de particulier, le 7AFE est robuste... mais la caisse est trop lourde pour ce petit moulin... et on se fait vite chier... (avis perso biensur)
Sinon vu le prix, on touche régulièrement de la T23 dans cette fourchette avec des km similaire voir pas beaucoup plus... et pour avoir eu les 2... c'est quand même autre chose! Bref, si la ligne te plait, fonce
Mécaniquement parlant, l'AT200 ne souffre d'aucun problème particulier à ce que je sache.C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: ciao du 54
de onlysenna » 02 Juin 2012, 00:19
En fait je ne suis pas focalisé sur le prix affiché, en plus je fais un échange donc c'est assez particulier. J'ai craqué sur les lignes de l'auto et l'équipement. Je pense me faire plaisir avec celle ci, et si vraiment je trouve la puissance juste, je la met en vente d'origine et je garde toutes les pièces perf, et il sera toujours temps de chercher une belle GT 175cv, car une turbo est hors de mon budget actuel, mais pourquoi pas un jour... Déjà 175cv pour 2L est une belle puissance spécifique, ça doit être assez amusant je pense. Vidée ça doit être très méchant...
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