[TA22] Restauration de ma flat.

[Christophe 59]

Ta première solution était bien vue...
çà me rappelle quelque chose:

[BLULAGOS]

mais tu pourrais faire pareil à l'arrière pour pouvoir régler tout ça en hauteur,non?

[Christophe 59]

mais tu pourrais faire pareil à l'arrière pour pouvoir régler tout ça en hauteur,non?

Bien sur, mais les ressorts que j'ai installé sont commandés à la hauteur et au tarage désiré... Si je désire changer la hauteur: je change de ressort ( bien que je serai plutôt amené à changer le tarage: c'est ce choix là qui a été le plus difficile à décider et qui influe le plus sur le comportement alors que la hauteur de caisse s'est imposé d'elle même)


Ce sont des ressorts PROFLEX: sur chaque ressort sont indiqués le tarage et la hauteur.

[BLULAGOS]

Je vois... mais t'es obligé de changer d'amortisseur aussi quand tu changes de ressort, non?

[BLULAGOS]

Voici avec quoi j'ai fait ma ligne, si ça peut aider quelqu'un...
Pour le 4/1 je l'ai acheté sur ebay (pas cher) suffit de taper '3tc exhaust' et vous en trouverez...http://www.ebay.com/itm/COROLLA-74-82-1 ... f7&vxp=mtr
ensuite j'ai essayé d'avoir un ligne propre sans de trop grosse marmite à l'arrière qui se voit, j'ai voulu rester discret et mon choix s'est porté sur ce modèle (corsa b) je crois:
http://ti1ca.com/659k0klw-corsa-corsa.jpeg.html
il a fallu adapter tout ça au châssis de la ta22 et rajouter quelques tuyaux et un silencieux intermédiaire...
http://ti1ca.com/4l65o7jd-1-1.JPG.html
http://ti1ca.com/b1sb6jha-2-2.JPG.html
http://ti1ca.com/88jd1i7k-3-3.jpg.html
http://ti1ca.com/0n1xvgqz-5-5.jpg.html
http://ti1ca.com/8re1hurr-6-6.JPG.html
http://ti1ca.com/pjq6byd0-4-4.JPG.html

[Nico]

Ça va être MONSTRUEUX !

[BLULAGOS]

Le silencieux intermédiaire n'est pas sur les photos car je l'ai rajouté dernièrement... je devenais fou avec le bruit d'échappement en plus du bruit des carbus!!!
Et voilà résultat final, on ne voit pas trop la marmite...tout ce que je voulais!
http://ti1ca.com/d7x2qbeb-corsa7-corsa7.JPG.html

[ZeN]

Super sympa tout ça! La ligne est en combien de diamètre?

Tu n'as pas eu besoin de modifier au niveau du collecteur? Sur ceux de corolla, il me semble que le collecteur passe vraiment très très près (genre 1mm) du boitier de direction ou d'un renvoi de mémoire.

Qu'en est-il des tirants réglables? C'est du 86?

[Manu]

Il t'a fait emmerder? change de CT....

[BLULAGOS]

Le collecteur touchait au niveau du support moteur et de la boîte!!! J'ai meulé de 5mm et c'est bon! Les tirants réglables sont pour ta22 en tout cas c'est ce que Rick de chez toy dit...maintenant si c'est les mêmes que pour 86, boboff???

Le CT est très chiant, voir strict au Lux! Ce n'est pas privatiser!!!