viewtopic.php?f=4&t=3583Un ami à toi ?
Salut
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Re: Salut
de DARKJIL » 07 Déc 2011, 11:31
"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"
- GT4 '91 (prépa en cours), la street
- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)
https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Re: Salut
de Toin » 07 Déc 2011, 11:45
Tu pourras pas dire que t'étais pas prévenu !
En plus maintenant il sait où t'habites et d'ici qu'avec son acolyte Serge il te retrouve
Et t'es du mauvais côté de la RP, cad de son côté
Recherche "banane" en plastique qui fait le coin droit de pare-choc arrière de ta40 phase 2
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Re: Salut
de ZeN » 07 Déc 2011, 15:03
Effectivement, tu as 2 comptes ici, va falloir en choisir un ^^
Sinon rebienvenue,
Et pour ton achat, laisse tomber les auriol surcotées et choisis une AT200 standard pour conduite pépère, ou une ST202 si tu cherches la perf...
Sinon rebienvenue,
Et pour ton achat, laisse tomber les auriol surcotées et choisis une AT200 standard pour conduite pépère, ou une ST202 si tu cherches la perf...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: Salut
de yoyo77 » 07 Déc 2011, 16:12
hihi lol je savais que j'étais inscrit sur un fofo celica mais je savais plus lequel xD maintenant je sais mdr désolé
ok ouai je pense partir sur st202 mais elles craignent les klm car celle qui sont en vente on pas mal de klm...
ok ouai je pense partir sur st202 mais elles craignent les klm car celle qui sont en vente on pas mal de klm...
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Re: Salut
de DARKJIL » 07 Déc 2011, 16:20
Heureusement que je suis là tu vois ! 
Le moteur est increvable, si le chassis (et la carosserie) est propre et pas fatigué, tu peux y aller les yeux fermés.
Ce sont des autos qui ont plus de 15 ans pour certaines donc contrairement à une voiture récente ce qui comptent avant tout ce n'est pas le kilométrage (sur des autos aussi fiables) mais l'entretien
Le moteur est increvable, si le chassis (et la carosserie) est propre et pas fatigué, tu peux y aller les yeux fermés.
Ce sont des autos qui ont plus de 15 ans pour certaines donc contrairement à une voiture récente ce qui comptent avant tout ce n'est pas le kilométrage (sur des autos aussi fiables) mais l'entretien
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Re: Salut
de emiliencasse44 » 07 Déc 2011, 16:21
Il vaut mieux une voiture kilometrée sur autoroute et bien entretenue qu'une voiture sans bornes mal entretenue en centre ville !
99 Ford Focus Clipper 1.6 16v 260mk : Daily
90' Toyota Hilux 2RM : La bétaillère
90' MBK Booster Full tambours et fourche Oilless
90' Piaggio Vespa Cosa 125
85' Toyota MR2 AW11 Mk1a Sherwood Tonig Suisse : 172 Mkm
75' Piaggio Vespa V5A : 10O km : LA meule de mes 15 ans
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Re: Salut
de lapinou0013 » 21 Jan 2012, 21:37
Au pire, tu peux partir sur une AT200 standard, le moteur est un 7A-FE et tu y greffes une culasse de 4A-GE, ça le fera mieux respirer 
LA MACHINE SUIT TOUJOURS LE REGARD DU PILOTE !!!
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lapinou0013 - Messages: 390
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