[GT-86] Une Toyota sportive enfin confirmée ?

[DARKJIL]

Mouais...

[ZeN]

D'après les commerciaux de chez toy que je connais, elle s'appellerait celica et sortirai en mars 2012... mais j'en sais pas plus... apparemment l'info vient de plus haut...

[emiliencasse44]

logique, celica veut dire céleste ...

[AïGoRr]

C'est vraiment des blaireaux chez Toy'
S'ils l'appellent Celica en France alors qu'ils nous pondent de la descendante d'hachiroku partout ailleurs, je vends mon MR et j'achète une Béhème Lotus ...

Edit Miyen : Ou une vraie supra lotus ...

[ZeN]

C'est possible que ce soient des ragots de couloir provenant de toy... j'y crois qu'à moitié...

En tout cas, elle est déjà annoncée...

http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/frame_start.jsp?id=CC-FT86II-landing

Et je la trouve moche... j'accroche pas du tout, je sais pas si c'est la couleur du modèle ou quoi... bref on verra ce que ça donne en vrai et dans un autre coloris... mais perso même sur le papier ça m'enchante pas plus que ça... et je vois pas trop en quoi cela va plaire aux amateurs de la 86...

[AïGoRr]

http://speedhunters.com/archive/2011/11/26/gallery-gt-gt-toyota-86-first-drive-preview.aspx

Ouais pareil, le design est vraiment sorti de l'esprit du premier concept, le cul est moche et le volant à gerber.
Maintenant, l'esprit de la caisse est sympa, et puis il faut savoir remettre les choses à leur place en terme de rapport poids-puissance.
Une Audi TTS de 272 ch pour 1395 kgs, ça doit être sympa, le rapport est de 5.13 kg/ ch, et ça coute ... 50 000€ et des brouettes.
Une 86 de 200 ch pour 1180 kgs c'est 5.9, et ça devrait couter 30 000€, et le spitch de Toyota sur cette caisse, c'est de l'avoir créée pour être personnalisable à souhait, tant en terme de style que d'efficacité, donc avec autant de budget, on peut aller bien au-delà des 5.13 de rapport PP

[DARKJIL]

Les couleurs:

• Satin White Pearl

• Sterling Silver Metallic

• Dark Grey Metallic

• Crystal Black Silica

• Lightning Red

• Orange Metallic

• Galaxy Blue Silica

Mélange:

[rhum-rhum]

http://www.matoyota.fr/mag-toyota//142

[jacces]

Toutefois, c’est de la Corolla Levin AE86 que s’inspire la Toyota GT 86, car elle était réputée offrir le summum du plaisir de pilotage.

Digne héritière de ses illustres aînées, la GT 86 est une machine d’une réelle légèreté qui semble faire corps avec le pilote. Elle restitue à merveille le plaisir jubilatoire que procurait la dernière Corolla Levin AE86 et, grâce à ses nombreuses pièces custom, partage le même objectif : être une voiture abordable qui évolue avec son propriétaire.

ça serait donc étonnant qu'elle s'appelle Celica

[DARKJIL]

la GT 86 est une machine d’une réelle légèreté qui semble faire corps avec le pilote. Elle restitue à merveille le plaisir jubilatoire que procurait la dernière Corolla Levin AE86

Quand il parle de légereté c'est pour le poids ou le design du volant ?

... 1180 kgs...

Pour le volant donc...












...qui est tout pourri !