arnaud a écrit:différences entre TA/RA 28:
- sièges: face en tissu gris / entierement skai Tissu
- tachymètre: gradué jusqu'à 200 km/h / 220 km/h + zone orange à 6500 tours (au lieu de toute rouge) oui
- TDB + console: bois / gris Noir / Bois
- lampe inspection moteur: pas / présente avec contacteur Pas de trace de présence
- calandre - sigle AR différents Calndre GT démontée dans le coffre, sigle ar GT en place
- roues, train avant, pont comme on l'a vu
- traverses différentes: la tienne a du etre changée ? sauf la traverse devant le radiateur d'une autre couleur ( orange ) avec un n° gravé 36587 ????????
C'est bizarre quand meme, quelle idée de faire cette transfo sinon un sauvetage de casse...
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