TA22 et flat : ailes différentes ?

[ssylvie]

Bonjour à tous,

Est-ce que les ailes sur les TA22 et les TA22 flat sont identiques ? Puis-je récupérer les ailes d'une TA22 pour les mettre sur une flat ?

Et le capot, le coffre, le pare-choc avant ? Apparemment le pare-choc arrière est légèrement différent !

Et le volant ? Sur la TA22 flat que je suis en train de démonter, le volant à 3 boutons de klaxon rectangulaires. Sur les photos que je vois, comme sur ma TA23, le volant à 6 boutons de klaxon ronds. Malheureusement, le volant sur celle-ci est cassé !

Quelles sont les autres différences majeures entre une flat et une TA22 ? le réservoir, les feux-stop (2 au lieu de 4 apparemment),... ?

Merci
Séb

[rhum-rhum]

yop

les flat on un reservoir essence specifique (avec chargement entre les deux feux arrieres)
les feux arrieres sont plat (d o u le nom)
console centrale specifique avec une montre centrale et pas d emplacement pour la clim
le volant possede des inserts chromes

le volant de 22 avec 3x2 boutons est un volant de 22 23 28
si les trompettes sont presentes sur le boutons c est un volant de 23 28 et de 22 derniers millesimes
ceux sans trompettes sont de 73 et 74

le volant 4 branches avec 4 boutons klaxons noirs sont pour GT 23 28 et tete 22 (voir arnaud)
il existerait des flat GT et des flat LT mais elles semblent super super rares

pour une 22 de 73 il faut le volant classique des 22 ss trompettes
le bouchons de reservoir est stylisé et possede un genre d avion (pas comme sur ta 23)
les 22 de 73 n ont pas de vase d expansion pour le refroidissement et pas de deflecteur autour du ventilo
en outre, les panneaux de portes sont depourvus de plastique faux bois
les sieges sont tous en simili cuir (dessin en fonction GT LT ST) et sons tatoues aux armes du dragon sur l appui tete des sieges cote arriere
le degivrage est en option donc toutesne l ont pas !
la bouton warning varie mais nous n avons jamais pu en tirer des conclusions, un coup marque hazar, un coup rouge, perso celle de mon pere en 73 etait marque hazar

[ssylvie]

Salut Rhum-Rhum,

T'es une vraie encyclopédie sur pattes, toi !

Plus sérieusement : J'ai eu les papiers de la flat. Elle est de 72 et elle a un volant à 3 boutons sans trompette. Cela veut-il dire que ce n'est plus le volant d'origine ? C'est possible, mais j'en doute un peu !



Et en ce qui concerne les ailes, y a-t-il une différence entre les ta22 flat et les TA22 "normale" ? Zottemouche me dit que les ailes sont différentes (Blulagos cherchait des ailes pour sa ta22 flat car les ailes de sa ta22 verte n'étaient pas identiques ????)

A+ et bon week-end.

[BLULAGOS]

Je sais juste (d'après mes recherches) que les ailes de ta22 (71-73) sont différentes que celles des modèles d'après! Maintenant te dire que c'est juste pour les flats ???

[afterlove]

le volant en photo est bien un volant de flat
avec les cerclages chromé

[ZeN]

+1 pour le volant, spécifique flatlight

Pour les ailes, c'est lié au "bombage" des ailes avant ET arriere qui sont différentes. 71-73 n'ont pas le bombage, à partir de 74 ça devient comme sur la 23 avec le bombage beaucoup plus marqué.

[afterlove]

+2 avec zen

[ssylvie]

Merci à tous !

Ça ne m'arrange pas pas trop que les ailes soient différentes . Apparemment, pas facile à trouver des ailes pour flat. Quand je vois les difficultés que rencontre Blulagos... J'ose pas imaginer en trouver !

[afterlove]

yes, ailes de flat autant te dire que ça ne se trouve pas facilement.... déjà pour 23/28 c'est chaud
pour 22 pire
pour 22 flat je t'en parle même pas..

[bobby12]

Salut, pour retaper ma flat, j'ai monté des ailes de 22 "normale" de 72', je n'ai pas vraiment remarqué qu'il y ait de véritable différence, cependant, la droite et la gauche n'ont pas exactement le même galbe, ça vient peut-être d'une réparation ancienne...