Bonsoir, tu peux en effet, faire de même. Avec le temps, des dépôts se font dans les cylindres, l'humidité du liquide s'y dépose et fini par faire rouiller le cylindre. Attention aux produits que tu utilises pour le nettoyage, les coupelles n'aiment pas grand chose. Le mieux pour elles, c'est de les frotter doucement avec du liquide de frein neuf. L'intérieur du cylindre, s'il est vraiment salle, le frotter avec de la patte à roder les soupapes, grains fin, mélangé avec un peu d'huile, avec le bout des doigts. Bien le rincer avec du pétrole ou gaz-oil et bien le sécher (soufflette pour enlever les grains de la patte). Une bonne purge après le remontage et hop...
Bonne continuation
