[TA23] - MA PREMIERE CELICA ^^

[TITOU84]

hello every body !

apres 1 mois de coupure internet je reviens enfin vers vous ! pu*in que sa a été long a ne pouvoir que lire quelques postes .

depuis ya eu du news sur la célica , d'ici quelques jours je posterai les photos et les travaux réalisé . bonne journée ^^ en attendant :



prolongement patte inter carbu


pate de fixation console centrale

[TITOU84]

question !

je change mes suspension avant . en effet je les aient démontées et surprise surprise de l'eau :s

après une épopée pour enlever mon amortisseur , je constate qu'il est plein d'eau et ne fonctionne absolument plus car en pression il y en a très peu et en détente c'est pire je n'arrive même plus a le sortir . bref ! je change


en photos :


mon père appelle aujourd'hui GT2I pour voir ceux qu'ils proposent mais en donnant la ref du koni , ils affirment que le modèle ne se fait plus
alors qui peu me dire quelle marque fait des amortisseur pour ma 23 svp ainsi qu'un ordre de prix . pour info si les ressort sont avec no blem il m'en faut et d'une rigidité supérieur a un ressort routier svp .

ensuite sortie de boite :


un joint spie se trouve autour de l'arbre pour l'étanchéité , toy le fait toujours ? et mon père en démontant l'arbre de transmission a trouver a cet endroit même un joint "feutre" ... est ce le montage d'origine ou un joint spie doit se trouver dans cette cloche noir ?

moteur : le ventilateur se trouve en direct sur l'arbre moteur ... il est fou dessus doit 'il etre fixe ??? je me fais du soucis a ce niveau


et pour finir je braise mes portes car coup de disqueuse inutile trouvés ...


voilou bonne soirée

[mb33]

question !

je change mes suspension avant . en effet je les aient démontées et surprise surprise de l'eau :s

après une épopée pour enlever mon amortisseur , je constate qu'il est plein d'eau et ne fonctionne absolument plus car en pression il y en a très peu et en détente c'est pire je n'arrive même plus a le sortir . bref ! je change


en photos :


mon père appelle aujourd'hui GT2I pour voir ceux qu'ils proposent mais en donnant la ref du koni , ils affirment que le modèle ne se fait plus
alors qui peu me dire quelle marque fait des amortisseur pour ma 23 svp ainsi qu'un ordre de prix . pour info si les ressort sont avec no blem il m'en faut et d'une rigidité supérieur a un ressort routier svp .
Amortisseurs, voir Record ou Kayaba. Pour les ressorts, je ne connais personne actuellement. Sur ma 23, je les ai raccourcis d'une 1/2 spire pour baisser d'environ 2cm, sans problème


ensuite sortie de boite :


un joint spie se trouve autour de l'arbre pour l'étanchéité , toy le fait toujours ? et mon père en démontant l'arbre de transmission a trouver a cet endroit même un joint "feutre" ... est ce le montage d'origine ou un joint spie doit se trouver dans cette cloche noir ?
Toutes les boites que j'ai démontées n'aivait qu'un joint spi. Pour le trouver, va avec le vieux chez un spécialiste qui va le trouver au modèle


moteur : le ventilateur se trouve en direct sur l'arbre moteur ... il est fou dessus doit 'il etre fixe ??? je me fais du soucis a ce niveau
De mémoire, il est fixe



et pour finir je braise mes portes car coup de disqueuse inutile trouvés ...


voilou bonne soirée

[TITOU84]

merciiii

[BLULAGOS]

Pas sûr, mais je crois que Monroe en ont encore!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MONROE-S ... ccessories

[Christophe 59]

et pour finir je braise mes portes car coup de disqueuse inutile trouvés ...


voilou bonne soirée

Ce n'est pas la première célica que je vois avec exactement les mêmes "coupes" dans le bas des portes...
A se demander si ce n'a pas été fait d'origine?
Je cherche photo et je te la poste...

[Christophe 59]

Exactement les mêmes coupes...

[maykel]

Idem, j'ai les mêmes entaille.

[TITOU84]

oue visiblement ceci étais fait lors de la construction alors .

amortisseur commander chez KYB mais il ne font pas les ressorts de celica avant 1990 . qui sait sur quelle modèle je peut taper pour les commander que ce soit en concessionnaire ou pas ...

a oui joint spie de la boite impossible a enlever je bataille avec pour afin de m'éviter de tout virer ! ma technique : fil de fer en forme de fer a cheval recourber aux extrémités ... rien a faire le joint ne veut pas sortir . affaire a suivre si je dois démonter la boite



suite : enlevevement en force car pas la motivation de sortir la boite ! et voila le résultat :



commande pochette joint de boite chez toy 22 euros .

[takumi-ta23]

salut
elle est superbe ton auto j aime bien en bleu!!
pour la decoupe c est la meme!!
mais la photo c est la mienne lol
moi aussi je refait une celica ta23 et voici mon skyblog si tu veux voir plus
salut


http://christianhonscelica.skyrock.com/