[AT200] - T20 Didier Auriol

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[AT200] - T20 Didier Auriol

Messagede pangolin » 24 Jan 2011, 14:06

Ca y est j'ais ma Celica :D :D :D .

Je vous met quelques photos pour commencer:

La face avant.
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Le 3/4 avant.
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Portiere ouverte.
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Le coté.
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3/4 fesses.
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Le dessous le vendeur m'a dit que ce modéle avait des ... euh barres en plus pour la tenue de route.
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L'interieur.
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Et la plaque Didier Auriol.
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Voila sachant que je l'ais payé 4500 qu'elle a moins de 150 000 Km et que la distribution a été faite il y a 2 000 Km.
J'ai été la chercher a 50 Km de chez moi :) .

Par contre quand je prend un ralentisseur j'ai les deux amortos avant qui couines euh... c'est grave docteur :x :?: :?: .
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede Tavu » 24 Jan 2011, 17:02

jolie...d'ommage qu'il lui ai pas greffé un moteur digne de ce nom a l'epoque..

il te manque pas des stickers en bas des ailes arrieres??

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BAAAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN !!!!! ou pas....
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede pangolin » 24 Jan 2011, 18:02

Pour le moteur j'suis ben d'accord...

Pout les stickers a ouais effectivement, je ne sais pas si je ne la prefere pas sans.

J'ai pas les même jantes non plus le gars m'a dit que celle que j'avais c'était les Didier Auriol mais vu que je n'y connais rien... :oops:
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede Jandrou » 24 Jan 2011, 22:35

effectivement, il te manque les sticker a l'arriere.
Par contre, les jantes oz, sont pas d'origine, les tiennes, je dirais: "p'ete benh quoui, p'ete benh que non', j'ai deja vue des Auriol avec les jantes toles...
sinon elle est vraiment belle.
pour tes amortos, ils doivent juste etre un peu fatigués.
et au niveau de l'embrayage, il a deja été fait?
a pluche, peluche
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede pangolin » 24 Jan 2011, 23:22

Embrayge pas fait mais pas de problemes.

Amorto ouais il couine de moins en moins.

J'suis heureeeeeeux . :D
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede pangolin » 24 Jan 2011, 23:25

Je sors d'une saxo 1.1l j'vous explique pas la différence.

Un seul probleme je fait que des petit trajet pour le moment j'suis vachement frustré.

Vivement que je me tape le Mt Ventoux. ;)
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede ZeN » 02 Fév 2011, 03:16

Vraiment belle, elle a l'air en super état!

Selon moi, 4 belles roulettes 16" en blanc + les réhausses d'aileron gt4 et elle serait tiptop :D
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede Cyll » 09 Fév 2011, 20:01

ZeN a écrit:Vraiment belle, elle a l'air en super état!

Selon moi, 4 belles roulettes 16" en blanc + les réhausses d'aileron gt4 et elle serait tiptop :D


Tout pareil (sauf pour les rehausse GT4)
Projets réalisé (mécaniques et électrique):
Rénovation ST162 (2008)
ST202 GT2 (Swap 3SGTE rev3 + chassis améioré) 2008-2009
Rénovation ST182 2009 (moteur + chassis)
ST182 GT2 (Swap 3SGTE rev2 + chassis amélioré) 2009-2010
ST185 (Swap 3SGTE rev3 + divers chassis) 2010
Rénovation ST162 bis (2010).
projet en cours :
ST205 pour la piste (moteur + electricité + divers chassis)
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede pangolin » 10 Fév 2011, 13:28

Euh roulettes = jantes ???
Et rehausse aileron c'est un truc pour que l'aileron soit plus haut (ça a l'air évident :roll: ) Moi j'l'aime bien comme ça: discret.
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Re: Celica T20 Didier Auriol

Messagede Cyll » 11 Fév 2011, 18:36

pangolin a écrit:Euh roulettes = jantes ???
Et rehausse aileron c'est un truc pour que l'aileron soit plus haut (ça a l'air évident :roll: ) Moi j'l'aime bien comme ça: discret.


On va bien s'entendre ^^
Projets réalisé (mécaniques et électrique):
Rénovation ST162 (2008)
ST202 GT2 (Swap 3SGTE rev3 + chassis améioré) 2008-2009
Rénovation ST182 2009 (moteur + chassis)
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