SUPRA A ACHETER ! !

[Nico]

Quant à comparer une Mustang 64/68 à une 205 GTI...je ne cautionne pas

Pourtant tu devrais ! La stang a été une des voitures les plus populaires et commercialisées au monde ! Plein de déclinaisons et variantes pour toucher un max de population ! Comme la 205 ! Plus petite que ses énormes soeurs, elle devait être fonctionnelle et plaire à la jeunesse américaine ! Comme une 205.....

C'est pas parce que maintenant on trouve ça beau que ça a été toujours le cas ! Comme une 205....
Contrairement à ce que tu pense, je trouve que la comparaison est toute trouvée en replaçant bien-sur le conteste géographique et la culture de l’automobile !
Attend encore 10/20 ans et tu seras surpris de voir les autos qui feront l'objet de la spéculation des collectionneurs !
quelques exemples sur lesquels j'aurais tendance à parier (que j'aime pas forcement soyons clairs ! ...) :
. 205 GTI et CTI
. GOLF 1/2 GTI et Cab Karman
. GOLF 3 VR6/G60
. WW Corrado G60/VR6
. CLIO Williams
. R21 2l turbo
. 206 CC
. Renault Advantime et Velsatis
. Renault Espace 1
. Citroen DS3 sport
. CX GTI turbo 2
. AX Sport
. Visa GTI
. etc....la liste peut être longue.... Modèles éclectiques mais qui ont toute leur chance d'attirer l'attention dans le futur de par leur légende ou leur rareté !
Et attention, je ne parle même pas du très jeune engouement pour les autos japonaises des 70/80's !

Le gars qui a récupéré des 2CV et autre Méhari pendant des années dans les granges et les champs était un visionnaire ! Manu peut en témoigner ! A l'époque tout le monde devait le prendre pour un dingue !

Là ou je te rejoins c'est lorsque tu fais remarquer que de plus en plus de gens vendent leurs tas de ferraille une fortune sous le prétexte que c'est ancien !

Na !

[jeufeu]

Quant à comparer une Mustang 64/68 à une 205 GTI...je ne cautionne pas

Pourtant tu devrais ! La stang a été une des voitures les plus populaires et commercialisées au monde ! Plein de déclinaisons et variantes pour toucher un max de population ! Comme la 205 ! Plus petite que ses énormes soeurs, elle devait être fonctionnelle et plaire à la jeunesse américaine ! Comme une 205.....

C'est pas parce que maintenant on trouve ça beau que ça a été toujours le cas ! Comme une 205....
Contrairement à ce que tu pense, je trouve que la comparaison est toute trouvée en replaçant bien-sur le conteste géographique et la culture de l’automobile !
Attend encore 10/20 ans et tu seras surpris de voir les autos qui feront l'objet de la spéculation des collectionneurs !
quelques exemples sur lesquels j'aurais tendance à parier (que j'aime pas forcement soyons clairs ! ...) :
. 205 GTI et CTI
. GOLF 1/2 GTI et Cab Karman
. GOLF 3 VR6/G60
. WW Corrado G60/VR6
. CLIO Williams
. R21 2l turbo
. 206 CC
. Renault Advantime et Velsatis
. Renault Espace 1
. Citroen DS3 sport
. CX GTI turbo 2
. AX Sport
. Visa GTI
. etc....la liste peut être longue.... Modèles éclectiques mais qui ont toute leur chance d'attirer l'attention dans le futur de par leur légende ou leur rareté !
Et attention, je ne parle même pas du très jeune engouement pour les autos japonaises des 70/80's !

Le gars qui a récupéré des 2CV et autre Méhari pendant des années dans les granges et les champs était un visionnaire ! Manu peut en témoigner ! A l'époque tout le monde devait le prendre pour un dingue !

Là ou je te rejoins c'est lorsque tu fais remarquer que de plus en plus de gens vendent leurs tas de ferraille une fortune sous le prétexte que c'est ancien !

Na !

Tout d'abord, je ne pense pas que...j'affirme que
La liste présente effectivement des voitures sympathiques et dignes d'intêrét...mais dont les lignes restent dans les standards des traînes-pékin habituels.
Une AX GTI ou pire encore une Visa GTI reste et resterons des mochetés comparées aux lignes d'une T20, d'un Stang' ou d'une SM...Je ne dis pas qu'il faut les brûler et je suis convaincu du plaisir que l'on peut prendre à leur volant.
Mais que ce soit aujourd'hui ou dans 10 ans, on n'est pas dans la même catégorie.

Je ne serais pas plus surpris de la spéculation des collectionneurs que de la bêtise de certains acheteurs...
Ce que j'apprécierais, c'est que les choses soient à leur juste place et surtout à leur juste valeur, afin de permettre à chacun d'accéder à un peu de fun sans pour autant devoir manger des nouilles le restant de ses jours.

Tiens! la Méhari, vendue entièrement reconditionnée ( allé, disons neuve) pour prés de 20.000 euros...personne ne trouve ça un peu ( voir beaucoup) déconnant?
Pour 2 / 3000 euros de moins tu repars avec la 2cv dans le même esprit.
Alors oui ce sont des voitures rigolotes ( j'ai conduit une 2cv sans permis et j'ai passé le permis sur une méhari...à l'armée...ça vous donne une idée de ma conduite )
Mais quand 20.000 euros!!!! voir même 17.000...ça reste ce que c'est, un moteur famélique, un confort hyper sommaire et...il est vrai, un cabriolet.

Si je reprends cette sympathique Supra à 2.500 euros, combien faudra t'il rajouter pour obtenir quelque chose de convenable et plaisant à utiliser?
D'ailleurs, le proprio a dû me lire car elle est désormais à 2.000...
Sinon moi j'en ai trouvé une 3L Turbo de 89, intérieur cuir avec 100.000 km et pour 1.300 euros, carrosserie proche du neuf...ah oui mince...sans son moteur

[AïGoRr]

Perso, je préfère mille fois mettre 2500€ dans une Celica Supra ou dans une Visa GTi que 15 000 dans une SM ou 50 000 dans une A110 ...
Alors les goûts et les couleurs, on n'y peut rien, mais la cote est ce qu'elle est, et plus une voiture suscite de l'intérêt, plus la cote monte.

Quand à la façon dont tu dénigres la Supra, c'est dommage...
Est ce qu'il y a 6 cylindres dans une at200 ? Non, donc à mes yeux, une Celica-Supra 2.8L de 170 ch est une meilleure voiture qu'une Celica 1.8L de 115 ch... (surtout qu'elles sont franchement moches les at200 ... )

[jeufeu]

Perso, je préfère mille fois mettre 2500€ dans une Celica Supra ou dans une Visa GTi que 15 000 dans une SM ou 50 000 dans une A110 ...
Alors les goûts et les couleurs, on n'y peut rien, mais la cote est ce qu'elle est, et plus une voiture suscite de l'intérêt, plus la cote monte.

Quand à la façon dont tu dénigres la Supra, c'est dommage...
Est ce qu'il y a 6 cylindres dans une at200 ? Non, donc à mes yeux, une Celica-Supra 2.8L de 170 ch est une meilleure voiture qu'une Celica 1.8L de 115 ch... (surtout qu'elles sont franchement moches les at200 ... )

Tu t'égares...comment peux-tu comparer un investissement de 2.500 euros avec celui de 15.000 ou de 50.000
Ais-je dénigré la supra? Procés d'intention votre honneur!!!
Que nenni, j'ai juste écris que pour le prix d'une semi-épave non-roulante, on peux trouver une voiture jolie, vive et prête à prendre la route...rien de + de plus, rien de -
La supra est une voiture de mec, la T20 plutôt pour les filles...maintenant 170CV ou 115CV...ça dépend aussi qui est au volant n
Il y a d'excellent 4 cylindres comme de bien pourri 6 ou 8...

[emiliencasse44]

Vous devriez tous achheter le magazine "Youngtimers", le mag des futures collectors dont tout le monde se moque aujourd'hui ...

D'ailleurs, dans celui de ce mois ci, il y a MA supra !

[jeufeu]

Vous devriez tous achheter le magazine "Youngtimers", le mag des futures collectors dont tout le monde se moque aujourd'hui ...

D'ailleurs, dans celui de ce mois ci, il y a MA supra !

Je l'achète également
Et je ne moque pas!

[niviere thierry]

Bonsoir tout le monde.

Bien vu Emilien le petit article dans "Youngtimers"

N'oublions surtout pas que le principal dans cette passion c'est de se faire plaisir , après, libre à chacun de trouver le juste prix pour enfin posséder l'objet de ces désirs!!!!
Si non ,je suis également persuader que les SUPRA MK 2 ou autres sont de super caisses qui ne manquerons pas de prendre de la valeur, mais rassurez moi , nous ne sommes pas là pour faire de la spéculation ???


Bonne soirée à tous

A+

[Nico]

La liste présente effectivement des voitures sympathiques et dignes d'intêrét...mais dont les lignes restent dans les standards des traînes-pékin habituels.
Une AX GTI ou pire encore une Visa GTI reste et resterons des mochetés comparées aux lignes d'une T20, d'un Stang' ou d'une SM...

Jugement irrecevable car personnel !
On est tous d'accord avec toi concernant les 2CV et Méhari et comme tu le dis justement, il ne faut pas systématiquement incriminer les vendeurs si les acheteurs répondent présent !

Si je reprends cette sympathique Supra à 2.500 euros, combien faudra t'il rajouter pour obtenir quelque chose de convenable et plaisant à utiliser?
D'ailleurs, le proprio a dû me lire car elle est désormais à 2.000...

Pour obtenir quelque chose de convenable et plaisant à utiliser, il faut la remettre d'origine ! Seulement elles sont tellement rares en France (entre 300 et 500 vendues à l'époque) qu'il faut bien réfléchir à la destination de chaque véhicule acheté !
. remise ou conservation à l'origine
. banque de pièces
. modification pour la piste !

Emilien a raison de souligner l'existence de ce magazine qui résume très bien le débat !

Que nenni, j'ai juste écris que pour le prix d'une semi-épave non-roulante, on peux trouver une voiture jolie, vive et prête à prendre la route...rien de + de plus, rien de -

Aujourd'hui ce n'est plus possible pour la Supra ! Avec l’intérêt qu'elle suscite actuellement, la côte grimpe et celui qui souhaite acquérir ce modèle devra débourser entre 3500 et 5000 !!!!!

[emiliencasse44]

C'est l'éternel débat :

Si les prix de ventes sont trop bas, les véhicules partent a la casse car personne ne veut débourser un gros budjet de restoration pour une voiture qui ne vaut pas un cachou sur le marché

Si il sont trop haut, ca ouvre la porte a la spéculation, les passionnés ne peuvent plus les acheter, mais les véhicules sont restaurés, car les possesseurs savent qu'ils vont renter dans leur frais si revente il y a ...

Il y a 10 ans, on avait une supra pour 500 euros, résultat, elles sont toutes parties a la benne. Aujourd'hui, grâce a Supraman, MA61, Thedjfou, Suprazur06, Bizule, etc, on assiste a un retour en force du modèle, et les exemplaires restant commencent a monter en cote ...

Imaginons un propriétaire qui en a une dans son garage depuis des années, qui ne sert plus. Il va regarder sur les sites d'annonces les prix de vente moyens. Si elle vaut 300 euros, il va la benner, car le coût de la révision et du ct va être supérieur a la revente ... si ca vaut 3000, il va y réfléchir a 2 fois...

Après, ce sont quand même les acheteur qui font les prix, et qui doivent réguler le marché !

[kaoss]

La supra est une voiture de mec, la T20 plutôt pour les filles...

@ l'occasion si tu passes dans mon coin je te fais une démo de ma voiture de fille l'ami

en tout bien tout honneur hein ?


pas de stress hein, c'est juste pour rebondir sur une phrase qui m'a fait sourire