Du coup, je cherche une caisse à 1000e environ.
Priorité: modèle fiable et coupé de préférence, qui puisse prendre la route de suite (c'est pas un amortisseur cassé ou un étrier grippé qui va m'empêcher de bouffer de l'asphalte). Le kilométrage je m'en tape du moment qu'elle peut encore en avaler sans trop faire de frais.
Ce qui m'intéresse:
-jap' pas trop vieille (celica, mr2, rx5...)
-CRX ou truc dans le genre,
-côté anciennes, je me fous que ce soit une berline: style Opel Admiral, Commodore, gros bateau quoi...
Je sais pas trop vers quoi m'orienter alors si vous avez les oreilles qui trainent, faites signe ce serait cool.
En gros, vous avez un peu cerné le bonhomme, donc une caisse qui me correspond un peu et qui fait pas du 15l/100...
Merci à vous.
