[TA28] The school bus (nouveau coeur p.45)

[zawa34]

oups c'est rockauto... ouais, nickel a part qu'ils ont osé mettre un écrou de 13 sur le recepteur.

[jacces]

Pour ton moulin qui tourne comme une patate, commence par re régler les carbus...ca change tout !

[zawa34]

Pour ton moulin qui tourne comme une patate, commence par re régler les carbus...ca change tout !

oui je me doute qu'un réglage complet s'impose mais je vais commencer par ce que je sais faire, entre autre vérifier l'allumage(nettoyage de la tête et
des contacts), changer les bougies, changer la bobine (j'en ai une autre) pour voir si y a du mieux

[zawa34]

pour délirer voila l'état des carbus qu'y avait sur la 28, que j'ai remplacé par une autre paire que j'avais





Le moulin a bien démarré après que j'ai fais toutes les vidanges,
le problème (c'est la tendance en ce moment ), c'est finalement pas l'allumage car le moteur tourne ronds
mais seulement avec le starter?? dès que je le coupe il ratatouille et cale, j'ai vérifié les membranes elles sont nickel. Demain j'ai un pote qui
vient regarder et contrôler l'allumage mais je pense que je devrai + me pencher sur l'admission...Qu'est ce qui pourrai provoquer ce phénomène?

Sinon j'ai perdu mon bouchon de cache culbu...il a sauté lors de la remise en route et s'est envolé vers d'autres cieux (balcons au dessus )
qui aurai ça a me vendre ou a échanger?

Hello zen quand on se voit? T'as reçu les ailes arrières? ça pourrait faire l'affaire pour notre affaire

[jacces]

Un digne successeur de Petoulet

( http://www.caradisiac.com/Maurice-Trint ... -50884.htm )

[Fred-34]

Sympa la photo des carbus

[Fred-34]

Sinon, pour le moulin qui ratatouille et qui cale, bougies et vis platinées ok?
Un bon nettoyage carburation avec un produit pro, Ecotech,
suivi d'un réglage de l'avance + richesse (vu qu'il a besoin du starter) et pour finir ralenti...

Du moins, c'est ce que je vois dans 1er temps!

[zawa34]

merci fred mais c'est finalement plus qu'un simple traitement qu'y lui fallait...









décapage in progress

[Christophe 59]

Si tes carbus sont dans cet état, j'imagine même pas tes culbuteurs, tes soupapes ,tes segments et ta pompe à huile...(voir pompe à eau, calorstat etc...)
A ta place, je ferais une bonne refection moteur avant de tout exploser!!!

[zawa34]

A ta place, je ferais une bonne refection moteur avant de tout exploser

le 2eme corps bouché c'est sur les anciens carbus. J'ai trouvé la cause de mes problèmes: les gicleurs sont bouchés voila tout simplement
la raison du fait qu'elle tienne pas le ralenti, malgré le réglage de l'avance