donc que me conseille tu ; modifier les cales en ouvrant le canal entre les 2 carbus et j'ai dans l'intention de faire la rampe en alu quand pense tu ( je suis entrain de faire les plans ce weck)
C'est prendre le risque que le moteur fasse auto-allumage, a chacun de voir.... Et puis il faut èquilibrer la dépression entre les 2 corps du carbu, ou alors monter des WEBER avec un règlage de dèpression entre les 2 corps. J'ai vu des 18RG et des 2TG (avec les Solex) montès sans cales : le moteur tournait comme une patate....
Un ami a achetè un moteur aux USA (chez Toysport) et nous attendons la livraison pour la fin du mois. Aussi un 18RG préparè pour le rally mais avec 16 soupapes et des Weber de 50 (un 152E pour les intimes). Nous sommes vraiment impatients de voir la bête....