Mes GT4 ST205

[wassupfooo]

alors voilou je vous présente brievement ma premiere celica GT4 achetée en angleterre l'année derniere





j'ai découvert avec cette voiture le plaisir du turbo avec un chassis vraiment très bon
bon elle était un peu optimisée aussi et sortait au banc 324 chevaux






bon voila je m'attarde pas plus dessus car elle n'est plus mienne
mais voici maintenant celle qui tiens compagnie a mon integra type R







alors celle ci est de 1996 et totalise maintenant 102 000 km et non miles
il y a une admi HKS, une ligne complete Blitz et une dump HKS

voilou et la je vais commencer les démarches d'homologuation et ca va pas etre de tout repos !!!

[Phy]

Bienvenue ici ! Une raison particulière pour laquelle tu as acheté des JDM (beaucoup plus difficiles à homologuer) ?

[wassupfooo]

bah déja les GT4 avec volant a gauche sont trop chère et pas souvent en bon état...
donc mon choix s'est porté sur l'angleterre...
j'ai pris la des JDM non pas par volonté mais juste parce que les uk specs étaient plus kilométré et moins belle au moment où je suis allé la bas

[Grull]

Jolis jouets

Bonne chance si tu te lance dans le projet de les homologuer et tiens nous au jus

[wassupfooo]

bah il me reste que la blanche actuelement mais l'homologation est prévue c'est sur

[Angelmind]

Une seule chose à dire : Bon courage

Sinon très jolie cette blanche

[kématoy]

Deux très belle Célica, bonne chance pour l'homologation.

[wassupfooo]

Merci et oui je sais a quel point ca va etre fastidieux tout ca mais bon

sinon je cherche des feux avant la, j'ai fait un topic dessus

[Grull]

C'est une légende que le JDM soit difficile à homologuer

Bon d'accord je triche, la mienne pschiiiite pas

[wassupfooo]

petite question !
je cherche a remettre certaines choses d'origines dont les optiques avant mais aussi la ligne d'échappement

quelqu'un peut me dire si une ligne d'origine autre que celle d'une ST205 pourrai passer ?