TA22 Flatlight en restauration complête

[afterlove]

coool, content d'avoir des photos

[Sebawan]

Allez, un souvenir ...

[Sebawan]

Ah oui j'ai oublié qu'il fallait nettoyer l'intérieur du réservoir avec une chaine puis à grande eau. Ca enlève les particules de rouille accrochées.

[emiliencasse44]

ou cola et graviers ... et s'il est trop pourri : résine polyester liquide (pour coque a bateau) pour refaire un film de protection a l'intérieur ...

[jeag]

Surtout pas, la résine polyester ne résiste pas aux carburants. Tu te retrouverai avec une espèce de chewing-gum qui te boucherait toutes les conduites d'essence et les carbus.
Il faut de l'epoxy, et encore pas n'importe quoi. Seule certaines résistent aux carburants, le plus simple pour un néophyte reste le kit pour réservoir de chez Restom.

[Rodeur]

C'est pas ma voiture after-love c'est celle de sebawan .....C'est que je me fais squatté mon post moi!!!!!!! Sebawan crée un autres post si tu veut parler de ta voiture stp merci (au fait elle est magnifique ! Premier jus?).

Voici les photos tant attendu;

[emiliencasse44]

désolé je voulaus dire epoxy ... je refesais les réservoirs de motos anciennes comme ca ... conseil d'un vieux chef d'atelier que restaurit des motos des années 30 ... a saint nazaire ( donc les bateaux, ils connaissent )

[Sebawan]

Désolé Rodeur,
Tu vas avoir du boulot, et si en plus ton budget est limité, je coris que tu vas devoir faire pas mal de carrosserie toi même.
Pour le réservoir : le produit de Restom est fait pour ça. Donc il va résister à l'essence , boucher les trous.
J'ai de la chance : la mienne est cabossée mais sans rouille ou quasiment pas, peinture d'origine ! Elle vient du sud de la France où les gens ont l'acceeent du soleilleu.
Pour ta carrosserie tu vas devoir enlever toute la rouille : brosse métallique sur la perceuse, celle qui arrache tout ! Et parfois la disqueuse mais disque à plat pour pas tout couper, c'est assez rapide
Regarde bien en dessous de la voiture, les bas de caisse en dessous . Si c'est choucrouté, enlève tout : il vaut mieux que tu saches ce qu'il y a et que tu fasses le traitement antirouille toi-même. Vu l'état du tour de réservoir de ta photo, ça doit être pas mal en dentelle... Bon courage !

[afterlove]

ya du boulot mais c'est ca qui est cool
elle sera magnifique alors courage

[Rodeur]

Wé je sais y'a du boulot mais jme dis que suis quand même mieux que d'autres j'ai pas de point perforant a des endroit impossible a refaire . J'ai enlever la lunette arrière hier et juste un petit trou dans le bas à gauche facilement rechargeable. Sinon jai un moteur qui démarre nikel du premier coup aprés 11 ans à dormir dans une grange je pense être plutot chanceux d'avoir trouver celle-ci