Recherche caisse ta28 et ta22

[Patow]

Bonsoir a tous

Je cherche une caisse de ta28 et ta22 obligation la carte grise
si possible juste sur roue avec les éléments de carrosserie (hayon porte capot )
Région haut de France où alentours
Venez en PV directement

La bis a tous

[rhum-rhum]

Coucou, cela n existe pas, pas de châssis sur ces modèles

[Patow]

Hello je modifie je me suis mal exprimé je cherche une caisse

[FunkyVinz]

Quel est ton projet ?
Faire du rallye, un restomod, ...

[Patow]

Salut
Un restomod
Deux choses que j'ai toujours voulu une ta28 et un 2jz ou si vraiment j'avais envie d'un 1uz 2uz je trouve le V8 plus (stylé) sur la Celica
Pour sa que je veut partir sur une voiture sans moteur de base sans intérieur juste sur roue plus simple pour le transport
Cordialement

[Patow]

Y en a une proche de chez moi le prix et trop excessif elle était sur le forum y a pas longtemps une ta28 jaune ( un monsieur qui voulais la refaire avant le décès de son ami )) un vrais gruyère ( sa me dérange pas ) sauf que beaucoup d'éléments extérieur son HS et surtout le tableau de bord complet HS
Elle serais déjà chez moi si le prix était correct

[Chester]

Salut Patow, beau projet ça été longtemps le mien aussi mais très gros taff et à commencer par rassembler toute les pièces, voici une vidéo sympa que tu connais surement mais au cas ou la voici :

A bientôt et bon courage pour ton projet.

https://www.youtube.com/watch?v=7pLYfcg13xI&t=155s

[FunkyVinz]

Deux choses que j'ai toujours voulu une ta28 et un 2jz ou si vraiment j'avais envie d'un 1uz 2uz je trouve le V8 plus (stylé) sur la Celica

Ah la volupté d'un V8. J'ai une Chevelle '70, que de joies...

Malheureusement en France le swap est interdit. Et puis il faudrait revoir toute la conception de l'auto (freinage, amorti, silent block, etc...)
A moins de condamner la voiture à faire que de la piste, et encore une fois que dit la loi la-dessus (?)
En revanche le rétrofit est autorisé, voir encouragé par la loi...

Perso, je suis plus pour l'origine.
Malheureusement dans le milieu de l'auto Nipon, les 3 quarts des autos ont été modifiées.
J'ai eu énormément de mal à trouver une TA22 "stock".

[Patow]

Salut Patow, beau projet ça été longtemps le mien aussi mais très gros taff et à commencer par rassembler toute les pièces, voici une vidéo sympa que tu connais surement mais au cas ou la voici :

A bientôt et bon courage pour ton projet.

https://www.youtube.com/watch?v=7pLYfcg13xI&t=155s

Hello chester oui je suis patient sa fait déjà +3 ans que je cherche la voiture dès que j'aurai la voiture je peut passé 5 ans a la faire aucun problème un projet comme sa et long surtout que je veut tout faire moi même
Je posterai dès que possible

[Patow]

Deux choses que j'ai toujours voulu une ta28 et un 2jz ou si vraiment j'avais envie d'un 1uz 2uz je trouve le V8 plus (stylé) sur la Celica

Ah la volupté d'un V8. J'ai une Chevelle '70, que de joies...

Malheureusement en France le swap est interdit. Et puis il faudrait revoir toute la conception de l'auto (freinage, amorti, silent block, etc...)
A moins de condamner la voiture à faire que de la piste, et encore une fois que dit la loi la-dessus (?)
En revanche le rétrofit est autorisé, voir encouragé par la loi...

Perso, je suis plus pour l'origine.
Malheureusement dans le milieu de l'auto Nipon, les 3 quarts des autos ont été modifiées.
J'ai eu énormément de mal à trouver une TA22 "stock".

Salut funky a le V8 incomparable le problème en France beaucoup trop de réglementation pour des pneus pas de la bonne taille contre visite dans plein de pays le ( tuning) e autorisé et y a pas plus d'accident
Et pour les voiture nippone son tellement belle dans toutes leur formes et customisable a l'infini chacun son goût et je trouve sa hyper cool perso