Nettoyage et lustrage des centres de roue de ma ra28 : passage au bac à ultra son et lustrage au touret avec kit spécial chrome de chez matthys, Resultat très satisfaisant. [url=http://ti1ca.com/5yyk1wa1-20201121-161756-20201121_161756.jpg.html] [/url]
ta22 St 1975 neuve ra 28 neuve 1977 st184 american dream 1990 (vendue) dyna bu20 1979 le costaud ( vendu) Gt86 dark Grey 2016(vendue) Lexus is300h executive voiture du patron
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Renovation des rotules de direction : rotules neuves et bichromatage de la barre de liaison.
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Tu as même soudé un écrou pour tourner les manchons filetés avec un clé ! Bravo !
jo44
---------------------------------- Celica RA40 1981 a/c, marché hollandais Kadett D GT/E 1984 Skoda Roomster Tsi 105 2014 pour tous les jours Suzuki 125 GN 1992
Oui , d'origine la pièce est peinte et il faut utiliser une clé à griffe pour régler le parallélisme, avec cet ecrou le réglage est plus facile la pièce reste en bon état. J'avais déjà fais cette modification sur ma ta22.
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Rénovation du moteur d'essuie-glace de ma celica ra28. Demontage complet, passage au bac à ultrason de l'ensemble des pièces. Microbillage de la pièce en alu,décapage et peinture du corps en acier .bichromatage de toutes les pièces métalliques.
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Tu as fais ton microbillage à l'air ou à l'eau? J'ai lu quelque part que le microbillage à l'eau (avec billes en verre) permettait de polir la surface et du coup de protéger la pièce de la rouille, tu utilises quelle machine?
J'utilise une petite cabine sur pied et un compresseur de 100litres. J'utilise de micro billes sans eau ,l'aspect satiné s'obtient grâce aux billes à la différence du granulat qui lui est angulaire et laisse la surface mate et rugueuse. En aucuns cas le microbillage ne protège de la rouille.
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