Ma TA40 coupé
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Re: Ma TA40 coupé
de toystef » 19 Sep 2020, 10:49
Cool !rien de tel que le sablage.
ta22 St 1975 neuve
ra 28 neuve 1977
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Gt86 dark Grey 2016(vendue)
Lexus is300h executive voiture du patron
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Re: Ma TA40 coupé
de ssylvie » 20 Sep 2020, 16:34
Super.
Très jolies jantes, j'aime beaucoup
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TA22 de 1972 (2eme phase resto en cours http://www.celica.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=112&t=4979&start=70)
RA28 de 1976
T18 cabrio de 1993
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Re: Ma TA40 coupé
de MoTT » 04 Nov 2020, 20:29
Merci à tous ! J'ai hâte de les monter 
Peut-être ce mois ci ou le mois prochain au plus tard.
J'ai une question concernant le remontage de la bielle pendante. J'ai déjà fait une connerie en forçant dessus pour la remettre en place et j'ai cassé le couvercle du boitier de direction. Comment il faut faire pour la faire rentrer aussi loin que d'origine ? Car malgré mes efforts, elle est moins loin que d'origine et je n'ose plus forcer comme un sourd dessus. Alors elle est bien dans ses cannelures, pas de soucis, elle ne risque pas de s'en aller mais je ne sais pas s'il y a quelque chose de + à faire... ?
Peut-être ce mois ci ou le mois prochain au plus tard.J'ai une question concernant le remontage de la bielle pendante. J'ai déjà fait une connerie en forçant dessus pour la remettre en place et j'ai cassé le couvercle du boitier de direction. Comment il faut faire pour la faire rentrer aussi loin que d'origine ? Car malgré mes efforts, elle est moins loin que d'origine et je n'ose plus forcer comme un sourd dessus. Alors elle est bien dans ses cannelures, pas de soucis, elle ne risque pas de s'en aller mais je ne sais pas s'il y a quelque chose de + à faire... ?
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MoTT - Messages: 242
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Re: Ma TA40 coupé
de jo44 » 05 Nov 2020, 10:00
Bonjour,
Pour la bielle pendante, n 'essais pas de la positionner comme la bielle d'origine.
J 'ai changé la mienne par une de marque MOOG.
Le serrage de l 'écrou suffit.
Tu n 'auras juste qu'à refaire un réglage de parallélisme.
Pour la bielle pendante, n 'essais pas de la positionner comme la bielle d'origine.
J 'ai changé la mienne par une de marque MOOG.
Le serrage de l 'écrou suffit.
Tu n 'auras juste qu'à refaire un réglage de parallélisme.
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Celica RA40 1981 a/c, marché hollandais
Kadett D GT/E 1984
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Re: Ma TA40 coupé
de zawa34 » 05 Nov 2020, 18:42
Pas mieux, j'ai changé la mienne cette semaine, serrage à contrôler après quelques kms sur le boitier.
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zawa34 - Messages: 3598
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Re: Ma TA40 coupé
de MoTT » 08 Nov 2020, 21:06
Merci pour vos conseils, je vais installer ça en même temps que mes trains "neufs" 
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Re: Ma TA40 coupé
de zawa34 » 09 Nov 2020, 12:40
MoTT a écrit:Les silent blocs neufs sont arrivés, actuellement je suis sur un autre chantier mais je devrais faire ça en octobre.
je viens d'en recevoir des neufs tu les avais pris ou?
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zawa34 - Messages: 3598
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Re: Ma TA40 coupé
de MoTT » 09 Nov 2020, 13:16
zawa34 a écrit:MoTT a écrit:Les silent blocs neufs sont arrivés, actuellement je suis sur un autre chantier mais je devrais faire ça en octobre.
je viens d'en recevoir des neufs tu les avais pris ou?
J'ai pris de quoi faire tout le chassis chez Energy, en PU du coup. J'espère que ça ne sera pas trop rigide (je pense pas en amortisseurs d'origine) mais c'est surtout une question de tarif...
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MoTT - Messages: 242
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Re: Ma TA40 coupé
de Skrat » 09 Nov 2020, 18:51
MoTT a écrit:zawa34 a écrit:MoTT a écrit:Les silent blocs neufs sont arrivés, actuellement je suis sur un autre chantier mais je devrais faire ça en octobre.
je viens d'en recevoir des neufs tu les avais pris ou?
J'ai pris de quoi faire tout le chassis chez Energy, en PU du coup. J'espère que ça ne sera pas trop rigide (je pense pas en amortisseurs d'origine) mais c'est surtout une question de tarif...
T'aurais un lien ?
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Skrat - Messages: 87
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