Toyota corolla ke35 SR

[nono28]

bonjour a tous, je vous présente ma petite corolla de 1979, modele SR, KE35 pour les intimes!
130000km et roule au poil! intérieur et extérieur plus que propre hormis un poc à l'arrière gauche mais rien de méchant.

j'avais hésitais des années entre celica ou corolla et finalement j'ai penché vers la corolla pour la rareté.

bien sur elle ne restera pas comme ca, je vous ferais partager les évolutions pour les mois à venir

A oui j'oublier, appel a tous, je recherche une paire de siege avant de TA22 à prix raisonnable









elle a déja qq copines!!


et enfin le but a atteindre:

[toystef]

très sympathique cette corolla

[Christophe 59]

Moteur 3K

[zawa34]

Propre cette KE
l'ex de michel avec son 4age, que Manu a finalisé: viewtopic.php?f=112&t=4283&hilit=manu+ke35&start=120

[nono28]

Alors oui bloc 3k-b mais bientôt 4k

Le swap 4age je l'ai envisager mais finalement abandonné .

Des photos à suivre du futur bloc d'ici demain

[nono28]

et voici come convenu un photo du futur bloc qui prendra place dans la KE.
un bloc 4K 1300cc, double carbu solex, AAC retaillé et collecteur 4-2-1.



bien sur il y a aussi un jeu de roulette qui va bien avec:


en mode photoshop pour voir le rendu!



A suivre encore des babioles!!

[CELICA16]

on va suivre la suite ,ca c'est sur

[nono28]

J'espère bien que vous allez suivre!
Hâte de me lancer à fond dedans, pour le moment c'est la phase collecte de pièces et surtout respect du budget défini !
Un vrai jeu de patience que de vouloir faire un projet abouti et également un jeu de piste pour trouver des pièces et des personnes ayant la connaissance

[Franck57]

Salut, très jolie cette Ke35 en bleu

Les jantes sont parfaite, hâte de voir la suite

En tout cas c'est prometteur , tu comptes la restaurer en combien de temps environ?

[nono28]

Merci!
J'espère m'en sortir sur 1 an mais je ne sais pas trop évaluer le temps.
En gros voici les grande ligne de ce que j'envisage :
Démontage quasi intégral pour inspection en profondeur et réfection si besoin
Réfection de la baie moteur ( je veux un truc bien propre qui brille)
Blaxon sous caisse, repeindre tout les éléments sous la caisse comme le différentiel etc...
Une peinture complète également dans la même teinte
Une ligne d'échappement sur mesure
Rabaissement
La pose d'une lame avant et béquet arrière et Fender. à voir si teinte d'origine ou noir satiné.
Et j'en oublie sans doute !

Dans l'ensemble elle est hyper saine, g pas de chipss de rouille sous châssis, c'est juste des poc et des bosses à reprendre donc je ne pense pas que j'aurais un travail dément sur le châssis.

Pour l'histoire elle vient du Sud de la France et toujours dormi en garage depuis 1979 et toujours entretenu.
Le seul bémol provient des roulements de boîte mais d'ici qq temps avec le nouvel ensemble ça sera règler !