AT200 7 chevaux ???

[tow17]

Bonjour, j'espère être dans la bonne section !

J'ai été étonné de voir sur ma carte grise que ma célica AT200 1.8 n'est déclaré qu'a 7cv contre les 8 normalement déclarés, du coup j'ai contacté mon assurance pour la déclarer à 7cv et non pas 8 comme j'avais inscrit sur le devis et la impossible de trouver le véhicule à 7cv !

Qu'en pensez vous ? l'AT200 existe-t-elle en 7cv ? erreur sur la carte grise ? Soucoupe volante déguisée en AT200 ?

Merci pour lumière !

[AïGoRr]

C'est bien un 7AFE dedans ?

[tow17]

oui

[matth1768]

Réponse sur forumpro

[Adrénaline]

Il me semble avoir lu quelque part il y'a déjà pas mal de temps :

- en France 8ch pour l'AT200
- a l'étranger, 7ch, car pas tout fait la meme boite ou un truc dans le genre

..... mais a vérifier car uniquement basé sur une vague et lointaine lecture.

Tu n'as pas l'historique de ta caisse pour savoir si a sa sortie de concession toute neuve, elle ne viendrait pas d'Allemagne, de Belgique ou ailleurs ? .... et ramené en France plus tard.

Après, parfois les assurances ne trouvent pas toujours le model exact non plus dans leurs banques de données, ils ne sont pas aussi calé en caisse qu'en grattage de pognon.

[tow17]

En réalisant mon carnet d'entretient électronique sur excel j'ai épluché le dossier de facture et de contrôle techniques que m'a donné l'ancien proprio, cela m'a permis de voir des choses qui font peur (plaquette de frein d'origine sur une voiture de 162.000km, je me disais bien qu'elle grinçait , liquide de frein et de refroidissement de 2004, j'en passe et des meilleurs !)
Enfin bref, j'ai surtout retrouvé la facture d'achat de 1998 de ma belle ! Papier collector et retour à la case départ elle a bien été vendu en France... donc pourquoi 7cv fiscaux

[Adrénaline]

plaquette de frein d'origine sur une voiture de 162.000km, je me disais bien qu'elle grinçait

Il a du les changer entre temps, c'est quand meme pas possible, une facture a du se perdre, fallait bien qu'il freine.

et retour à la case départ elle a bien été vendu en France... donc pourquoi 7cv fiscaux

Ca te fait un cheval fiscal de moins a payer en pref, et c'est aussi compté dans l'assurance, tu vas pas te plaindre ...


Sinon je sais pas trop, bien qu'elle a été vendu en France d'après ta facture, peut etre que la concession l'a fait venir d'une concession d'un pays voisin.
Je ne sais pas trop si ca se fait mais pourquoi pas après tout, il y'avait une histoire de quota d'importation a l'époque.

M'enfin bon avec des "si" et des suppositions ca ne fera pas avancer grand chose, en fouillant il doit bien y avoir une réponse simple (ou pas) et logique a cette différence de ch fiscaux.

[matth1768]

C'est également ce que je pense, que la caisse vient d'un pays plus ou moins voisin, mais ça explique pas pourquoi elle viendrait d'ailleurs, je pense qu'il devait y en avoir de l'AT200 en stock à l'époque

[Adrénaline]

Justement, il me semble qu' il y'avait encore les quotas limités d'importation, de mémoire c'était une histoire de 3%, ca fait pas grand chose.

Une sportive abordable, fiable et avec de la gueule face a la concurrence, ca devait assez bien se vendre, du coup en rupture de stock avant le prochain arrivage, va savoir si Toy France ne demandait pas a Toy Allemagne/Belgique/.... si ils n'avaient pas une caisse en concession a leur filer en attendant quand il y'avait urgence.

Mais la aussi ce n'est que de la supposition, je ne suis pas assez calé sur cette partie historique des imports.

[tow17]

Donc import vendu neuf en France ? Ça commence à devenir compliqué cette histoire xD, et elle était vraiment neuve par ce que toyota à fait une visite pour le passage des 1000km une vingtaine de jour après (j'ai la facture aussi)