[BISTROT] ici on discute de tout & de rien, le bistrot quoi!

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Re: [BISTROT] ici on discute de tout & de rien, le bistrot quoi!

Messagede AïGoRr » 23 Sep 2015, 16:09

Jamais utilisé de truc comme ça, j'ai un pistolet avec un tube d'apisration à plonger directement dans le granulat, pour que ça marche le grain doit être assez gros.
Ça marche bien dans les bonnes conditions, par contre c'est pour le châssis ou les pièces épaisses, la tôle j'oserais pas.

Et le compresseur qu'on met au cul importe énormément en effet.
Au delà de la taille ( :mrgreen: ), ce sont surtout ses performances qui comptent.
260L/min. minimum pour faire du sablage,poncer, peindre des petites surfaces.
360L/min. et t'es le roi du monde.
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'85 Toyota Celica Supra 2.8 GT MA61 ×× Offset Killer ×× work in progress
'11 Nissan NAVARA D40 190 BVA ++ NIRVANA ++
'08 Mazda 6 2.0 MZR-CD 143 defap ++ Millenium Falcon++
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Re: [BISTROT] ici on discute de tout & de rien, le bistrot quoi!

Messagede mejean » 23 Sep 2015, 19:58

T'aimes pas ma japonaise(une vraie de vraie)!qui en plus commençait a me sourire;;;;lol
TA 23 st 1977 grise
On peut etre"carré"tout en étant" diplomate."
cherche pare-choc arriere,t-b état.
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Re: [BISTROT] ici on discute de tout & de rien, le bistrot quoi!

Messagede DAV4WS » 24 Sep 2015, 08:23

moi j'ai ça ça marche pas mal! mais faut du sable ou autre bien sec !
http://www.ebay.fr/itm/Appareil-de-sabl ... 5d5d641156

oui mini 260l/min et une cuve de 250l pour le sablage sinon ça ne va pas le faire ... ça souffle fort
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Re: [BISTROT] ici on discute de tout & de rien, le bistrot quoi!

Messagede DAV4WS » 28 Sep 2015, 17:24

elle a l'air pas mal la petite TA22:
http://www.leboncoin.fr/voitures/859604310.htm?ca=21_s
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Messagede DARKJIL » 29 Sep 2015, 10:45

http://www.cartegrisefrance.fr

site fiable ou arnaque ?
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- GT4 '91 (prépa en cours), la street
- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)

https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Messagede rar91 » 30 Sep 2015, 14:14

Sans le vouloir j'était passez par eux pour la TS , je n'est pas eu de soucis d'après mes souvenir
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Re: [BISTROT] ici on discute de tout & de rien, le bistrot quoi!

Messagede DARKJIL » 30 Sep 2015, 14:18

Merki ;)
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- GT4 '91 (prépa en cours), la street
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- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)

https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Messagede DAV4WS » 07 Oct 2015, 15:26

pwapwapwa les carbu ça prend du sural yata ^^
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=56D1A89F

celons le gard 14psi mais certain on fait 21psi normal quoi ^^

setup:
2TG
mikuni's :NO modification other than changed main jet to 170.
Other modification to the 2tg engine is Garrett-AiResearch T3 with A/R 48 turbine, 43mm wastegate, 3T-GTEU oilpump, decompressed 2T-G pistons, rebuilt bottom end, TE71 Mikuni's with bigger jets, EFI high pressure fuelpump, Malpassi fuel pressure regulator, custom intake plenum, ported head, front mount intercooler, rare longneck distributor, MSD 6AL, Blaster 2 coil, T50 gearbox, 3T-GTEU flywheel,
210rwhp at 1 bar. 260rwhp at 1.6 bar.
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Messagede CELICA16 » 08 Oct 2015, 17:08

J'ai une question concernant la mise en place d'un pont 2 colonnes ;comment se fixe t'il au sol :?: cheviller dans la dalle béton ,refaire des plots béton dans la dalle existante....
TOYOTA Celica TA 28 ST 76 2TG
TOYOTA GT 86 carbon edition n°24/86
TOYOTA RAV4 HYBRIDE 220CH
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Messagede ludo28110 » 08 Oct 2015, 17:54

ca se fixe, si tu as une vrai dalle c'est de la cheville à frapper M20x160 minimum
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... kaCh2sBwN9
ta 22 en phase de remontage
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