carburateur aisan 2T-B

[ludo28110]

salut le fofo, j'ai un souci sur un de mes carbus, à ,l'arret, j'ai le 2em corps qui se rempli d'essence tout seul ce qui provoque des tres mauvais démmarages (elle se noit)
j'ai essayé plusieurs corps différents plusieurs couvercles et toujours pareil

j'en suis donc venu à rechercher un carbu complet d'avance car là, je sèche.

Si quelqu'un en a un qui traine dans le fond de son garage je suis preneur

à bientoy

[zawa34]

Peut être le papillon sur le deuxième corps est grippé, ce qui provoque une accumulation à l'intérieur, contrôle avec la commande
en regardant avec une lampe, ça m'est déjà arrivé, après avoir démonté/dégrippé tout est rentré dans l'ordre.

[yannaero]

tu as ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

et ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

si tu es riche :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

peut être ça :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

Ou par exemple sur ebay :

http://www.ebay.com/itm/Vintage-Aisan-T ... fa&vxp=mtr


Tu n'as que l'embarras du choix..........

[ludo28110]

Merci d'avoir fait ces recherches.... a peu près ce que j'ai trouvé aussi, j'ai refait un essai ce matin avec un niveau de cuve beaucoup plus bas.
pour le moment ça n'a plus l'air de fuir. Rein n'est grippé sur mes carbus dans le sens où je les ai mis en pièces afin d'en remonter 2 avec les meilleurs éléments. les 2 que j'avais trouvé sur LBC à l'époque m'avaient couté 75€ envoi inclus.
j'ai appelé hier le Mr se stasbourg mais pas eu de réponse, et ceux à 250, il se gratte le mec vu l'etat de saleté ( a ce prix la on en trouve en neuf sur rockauto, en replique "éco")

[zawa34]

Si tu les a démonté et remonté tu as pu oublié une pièce ou tordu la patte qui maintient le flotteur par exemple, as tu contrôlé le niveau de cuve du carbu qui
déconne?

[ludo28110]

oui controlé et reglé plus bas, environ 1/3 du hublot au lieu de la moitié, j'ai changé la semelle, démonté et nettoyé les papillons et je n'ai oublié aucune rondelle ni ressort. mes 2 corps s'ouvrent a 4000 tr environ a pleine charge. pour le moment ca ne fuit pas, mais retour de ce fameux "trou" à l'acclélération.

j'ai un autre collecteur en rabe et je songe a l'adapter pour recevoir des Weber beaucoup plus fiable que ces bouses japonaises d'aisan

[zawa34]

des Weber beaucoup plus fiable que ces bouses japonaises d'aisan

d'accord avec toi, trop de facteurs de panne sur ces carbus

[ludo28110]

j'ai sous la main la rta de R25 essence des weber en 28x36 au lieu de 20 26 sur les aisan. j'ai juste à adapter pour le passage en starter auto.
faut que je vois ceux de r21 car il me semble que c'est des starter manuels.....