[TA28] J'ai enfin ma TA28!

[afterlove]

oki oki
j'attends toujours qu'il me donne le prix livraison incl.
j'espère qu'il livrera en belgique et que la douane fermera les yeux......
grrrr

[afterlove]

mon cable chock est apparement pas le bon, il semblerait que le cable d'origine ne soit pas souble, or le mien est souple...
ce qui fait que le chock ne tient pas en place, il revient toujours dans sa position de base et donc quand la voiture est froide.... bin elle fini par caler...

je cherche donc ce cable et même après avoir parcouru toute la RTA je ne vois pas le système de chock dedans...
peut-être ai je mal regardé mais je l'ai parcourur 2x...
quelqu'un a déjà du changer ce cable, une référence?

merci

[Manu]

Si tu parles bien du câble de starter, un jour sans raison, celui de ma 28 a fait de même, depuis il ne tient plus en position starter.
Mais comme elle est dans le sud, en général, je n'ai jamais besoin du starter pour la démarrer..... Je ne me suis donc jamais penché sur ce détail, mais inutile de changer le câble à mon avis.

[Tavu]

oubliez pas de faire une rotation d'un quart de tour du bouton de starter pour qu'il reste en place..j'ai mis du temps avant de comprendre sur la mienne....

[Manu]

Il y a ça aussi, mais ça ne marche pas plus sur la 28, donc ça peut sauter sans doute, à vérifier.

[afterlove]

yes a mon avis ca a laché parce que le quart de tour n'a jamais marché
je vais tenté de trouver une astuce.... (en belgique vaut mieux l'avoir

si je changer le bouton de starter (nous on dit chock en Belgique ) et le cable cela devrait fonctionner non?

[rhum-rhum]

Le manuel d utilisation d origine dit également shock
et sur les 22 (en tous les cas la mienne) le warning s appelle Hazar...

ils sont vraiment fous ces nippons !!

[ZeN]

Hazard et choke sont simplement les appellations anglaises, en France on dit maintenant courramment "warning" qui n'est ni plus ni moins un mot anglais également ^^

[afterlove]

ouep
d'ailleur dans Dikkenek (fameux ce film) il parle de chock lorsque sa mère n'arrive pas à monter l'escalier avec sa charette à moteur...
il l'aide en mettant le chock

enfin sinon j'ai passé le controlle d'homologation
ne trouvant pas mon numéro moteur je dois leur transmettre demain
ensuite ils envoient les papiers et j'attds le certif... vive la Belgique

néanmoins le controlle associé je dois le repasser... quelques petits hic mais rien de grave
je n'ai pas d'antibrouillard arrière et mes feu avant son reglés trop haut

quelqu'un a mis un antibrouillard à l'arrière et aurait une photo?
font chier ces cons... j'ai peur que ca enleve de sa classe

[ZeN]

Heu... c'était pas d'origine... il t'obligent à en mettre??