[ST202 SS-II] Grull avait une Celica :)

[Jandrou]

hummm que du bonheur, jveuuuu la meme

[AïGoRr]

Ouaip, ça commence à sentir bon !
P'tain, comme quoi suffit de se lancer ! (envieux inside ... un T23 superstrut ... )

[toyman]

bon , j'ai 2 question ( car je ne connais pas cette version ) pourquoi le compteur n'est graduer qu'a 180 KM
et le moteur beams qu'a t'il de diffèrent ,
bon je sais je passe peut être pour un ignard mais je préfère demander que de mourir idiot
et qu'a elle de = cette st20

[jubilator88]

bon , j'ai 2 question ( car je ne connais pas cette version ) pourquoi le compteur n'est graduer qu'a 180 KM

Vraie Caisse JDM là bas elles sont bridées à 180km/h

et le moteur beams qu'a t'il de diffèrent

vvti et grosso merdo 200cv

bon je sais je passe peut être pour un ignard mais je préfère demander que de mourir idiot

C'est pas gagné (humour bien evidement hein Pascal )



Si non Grull, pas trop chiant la paperasserie pour l'homologation?

[Phy]

http://cgi.ebay.co.uk/5-SS-111-CELICA-G ... 518a4f14ee

Ca a l'air d'être fait pour les jantes, mais je pense que rien n'empêche de les mettre ailleurs

[toyman]

bon , j'ai 2 question ( car je ne connais pas cette version ) pourquoi le compteur n'est graduer qu'a 180 KM

Vraie Caisse JDM là bas elles sont bridées à 180km/h

et le moteur beams qu'a t'il de diffèrent

vvti et grosso merdo 200cv

bon je sais je passe peut être pour un ignare mais je préfère demander que de mourir idiot

C'est pas gagné (humour bien evidement hein Pascal )

bon j'ai posé la question et je pense que je ne suis pas seul , en manque de connaissance de se modèle donc , le but d'un forum c'est de s'instruire et de faire partagé les connaissances

[Grull]

Bon, je rentre d'une semaine de déplacement sans internet... Donc je pouvais pas répondre avant, mais je vois que les questions trouvent réponses toutes seules

@Toyman: en fait il n'y paraît pas pour un "non accro à la t20" ( ), mais il y a quand même un bon paquet de différences par rapport à nos versions européennes: moteur, intérieur (sièges, console, compteurs, pommeau, volant), freinage avant/arrière plus important, feux avant/arrières différents (cannibalisés par son ancien proprio anglais), rétros électriques et clim' auto. Ce qui en fait au final un modèle unique en France et c'est là tout le plaisir que j'ai à en être le propriétaire

Le compteur est à 180km/h car en effet au Japon, c'est la loi . Les voitures sont limitées à 180km/h, leurs compteurs aussi... Et jusqu'en 2004 la puissance aussi était limitée à 280ch.

@Phy: merci pour le lien... Mais en fait je vais faire une "replica" qui ne l'affichera pas... A part un petit autocollant kéké collé au cul, côté gauche là ou il n'y a rien

Sinon, j'ai fait l'aller-retour Bordeaux-Orange cette semaine, pour le boulot et (mais juste un peu hein...) pour la montrer à la bande des Sudistes et y'a pas à dire, ce moteur est un régal! Au passage petite escale par l'atelier du clan Remoulins, j'y ai trouvé pas mal de petits trucs pour corriger ce qui cloche un peu sur la belle dont notamment un berceau arrière complet avec ses tirants en très bon état... Ca m'évitera de devoir me prendre le chou sur le mien qui est franchement fortement attaqué par la rouille.

[Jandrou]

ehh merde... j'ai raté toi et ton fameux beams, bah la prochaine fois..

[Grull]

Si les finances suivent et que l'atelier de Remoulins est dispo peut-être cet été pour la cure de jouvence

On est en pleine recherche d'un nouveau foyer pour la famille....
-Les exigences de Mme: une chambre chacun, de belles pièces à vivre, bien placée niveau écoles etc., un bureau qu'on pourra transformer en chambre pour un futur bébé...

-Les exigences de Mr: Un jardin pour glander au soleil, un barbecue pour faire des bouffes avec les potes et un grand garage pour rentrer une à deux voitures et faire de la mécanique

[Calagan]

Ca me rappelle quelqu'un.. Ah ben vi, c'est moi. J'ai réussi à avoir mon barbecue & mon garage. J'ai pas le jardin mais une terrasse couverte.

Bonne négociation