La 28 a été commercialisée officiellement jusqu'en 77. A partir de 78 on a la nouvelle venue : la TA40.-Il manque aussi la 22 GT identique à la 23 GT donc avec le 2TG. A priori pas de GT avant 73.
-Je n'ai pas connaissance du moteur 1.9L pour les US. As-tu plus d'infos là dessus?
-Pour la partie Japon je m'abstiendrais, nous n'avons pas de dates officielles sous la main, et la GTV n'a rien d'une hybride entre la LT et la GT, la GTV dispose entre autre de fender mirrors ( rétros sur les ailes ) électriques, vitres électriques avant/arrière, une sellerie sport propre à ce modèle et quelques autres gadgets, elle est également équipée du 2TG ou plus exactement du 2TGR ( si mes souvenirs sont bons ) qui est une version dégonflée du 2TG vis à vis des législations sur le controle anti pollution. Il existe aussi les RA25 et TA27. Pour la 40, il me semble que la 40 coupé avec le 2TG ai existé, la liftback quand à elle n'a été distribuée qu'en 2L mais je me trompe peut-être...
-La TA60 quand à elle n'a pas existé en version 2TG ( à confirmer par les spécialistes de cette génération ^^.
-AT160= 1 seul modèle et c'est un moteur de type A donc je pencherai pour un 4AFE
-ST161 et ST163 pas distribué chez nous et aucune information dessus. ( je pense que tu peux zapper )
-ST162= 1 seul modèle, par contre 2 phases si je ne me trompe pas (85-87 et 87-89)
-ST165= 185cv mais à confirmer ( je sais je chipote ^^ )
-Pour la cab le type est KST162
-ST185= 1 seul modèle le GT4 204cv en version standard, 208 pour la version Carlos Sainz.
-Dans la même génération il te manque ST182 2L 3SGE ( 2 phases aussi ) en 156 et 160 cv je crois ( cata/décata ) et AT180 somme l'a signalé Jandrou avec le 4AFE. A l'étranger on peut parler de la ST184 dotée d'une particularité qu'on a pas chez nous : le All Wheel Steer = Les 4 roues tournent ( bon les arrière pas énormément hein ^^ mais elles tournent ) Attention je ne parle pas de AWD ( all wheel drive ), dans le premier cas on parle de direction, dans le second de motricité ( 4x4 ).
-Generation 6 on a : AT200 ( 2 phases ) 1.8L 7AFE 115cv, ST202 ( 2 phases aussi il me semble ) 2L 3SGE 175cv puis la ST205 turbo 4x4 242cv. Pareil on parle pas de l'étranger puisque nous n'avons pas toutes les infos.
-Pour la 7eme génération :
ZZT230 = 1ZZFE 1.8L 143cv
ZZT231 = 2ZZGE 1.8L 192cv
Boite 6 sur tous chez nous. Ce que tu as là sont les infos pour les USA. Pour les phases c'est oK à partir de 2003. Par contre la prod a été arretée en 2005 chez nous.
Voilà, si ça peux aider
