de fredyjacquy » 08 Mai 2009, 18:32
oui bougies neuve faiseau nikel, pas de craquelure , continuiter ok , avance ok , en plus pas toucher mais on ne s'est jamas , tout est bon, cet aprem pour un essaie j'ai donc boucher la depression de la vanne de ralentie , nikel marche tres bien , mais bon se n'est pas la solution. pour en dire plus moteur tournant temperature nikel ventilot enclencher , la depression de la vanne devrait logiquement se fermer , hors pas le cas depression maximum, un vrai aspirateur, partie electronique ok controler mais je pense a la partie mecanique le tiroir usé ou jeu . En fait comme je dit souvent la merde sa bouche les trou le fait d'avoir tout nettoyer ben pas tres bon....