[MA61] Ma Celica Supra

[DARKJIL]

Donc je ne pourrais jamais le savoir ?

Ce week-end je vais retirer le 5MGE et commencer à attaquer la belle.
Pour sortir le moulin quel est le plus pratique pour ceux qui l'ont déjà fait, par le haut ou par le bas ?
Y a t'il un piège à éviter au démontage du toit ouvrant ou c'est comme la T16 (c'est la grosse misère mais avec de la patience on y arrive lol) ?

J'essaye de prendre des photos pour le suivi.

[Grey Gun]

Si tu veux la référence exacte de ta couleur va voir un carrossier ils ont un appareil électronique (je ne connais pas le nom )qui arrive a donner la référence exacte des teintes,c'est comme ça que j'avais fait repeindre mon Escort Mk2 couleur jaune Daytona,cette référence existe encore chez Jaguar par exemple

[DARKJIL]

Merci Grey Gun, j'en prends note

Par contre c'est pas vraiment la question que je me pose pour le moment.


D'ailleurs d'après lapinou0013

Ce bleu est sur certains modèles de 1983 (code 896). Donc sur des phase 1

Je ferai un test sur le toit ouvrant au moment venu.

[DARKJIL]

Moteur/boite sortis.

[MoTT]

Chouette, une nouvelle voiture, elle est belle ! Un chouette achat, depuis le temps que t'en voulais une en plus. Elle est plus belle que celle qu'on avait ramenée l'an dernier
Celle là, tu la refais rouler bientôt hein

[DARKJIL]

C'est ce qui est prévu en tout cas
Merci pour les compliments

[DARKJIL]

Voici d'autres photos

Le début des opérations on commencées, extraction du coeur de la belle.

[DARKJIL]

7MGE réservé

[fanch]

cool
content pour toi

[Keja17]

7MGE réservé

Ah, t'es comme ça toi

A niveau supports moteur, boite, etc. ça se passe comment ? Bolt on ?