Re: [RA28] On recommence...

[ssylvie]

Non, j'ai les deux sangles qui tiennent le réservoir. Elles, elles sont recouvertes de feutre. Ca, on les a démonté nous-mêmes, car ce n'était pas encore démonté !
Ici, c'est une fine lame de métal très souple qui est entourée de plastic.

Pour les rétros, oui, s'il en existe d'origine, alors c'est mieux ! A ma connaissance (en tout cas en Belgique), les voitures arrivaient sans rétro et c'est pour cela que parfois les rétros se trouvent sur les ailes, parfois sur les portières. Le modèle et leurs positions dépendaient des concessionnaires qui les plaçaient. Je me trompe ?

[Manu]

Ceux d'origine sont très moches en france, il me semble que ce sont les gros rectangulaires:


Les rétro de mini sont pas cher et très bien (les copie de british leyland racing ou torpedo)

[ssylvie]

Et que pensez-vous de ceux-ci sur une 28

http://www.befr.ebay.be/itm/TOYOTA-CELICA-TA22-TA23-TA27-RA20-RA20-RA21-RA25-RA28-RA29-CHROME-FENDER-MIRROR-/310762644116?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item485ae5a294

[cel888]

Moi j'aime bien ce modèle ssylvie

[Christophe 59]

Et que pensez-vous de ceux-ci sur une 28

http://www.befr.ebay.be/itm/TOYOTA-CELICA-TA22-TA23-TA27-RA20-RA20-RA21-RA25-RA28-RA29-CHROME-FENDER-MIRROR-/310762644116?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item485ae5a294

Bof...

[CELICA16]

moi j'ai mis du MINI sur la 22 (1ere photo) , mais a droite , on voit rien ,l'angle est pas bon ,c'est pour l'estetique ,Californien sont bien aussi ,et ceux d'origines sont très bien -si tu prends les mini's ,prends le deuxième il a plus de réglages

[Christophe 59]

En parrallèle de la restau carrosserie, le 18RG subit lui aussi une cure de jouvance.


Ce moteur présentant bien, Seb se posait la question de la nécessité de l'ouvrir...Ben on a bien fait!!!


L'endroit tout propre sur le piston, au niveau du dégagement de la soupape d'admission: on appelle çà un JOINT DE CULASSE!
Le liquide refroidissement qui passe dans la compression nettoie la calamine d'où cet endroit tout propre:



Tout se passe sur le cylindre 1 mais on peut noter un début du phénomène sur le 4...


Cà avance...
To be continued!

[Christophe 59]

Seb: tu vas pouvoir passer récupérer les pièces pour la grande vaisselle!

[Supermind]

Ceux d'origine sont très moches en france, il me semble que ce sont les gros rectangulaires:


Les rétro de mini sont pas cher et très bien (les copie de british leyland racing ou torpedo)

Moi j'ai opté pour ceux-là, en attendant de touver mieux ...






Inconvenients:
- Peut-être un peu gros par rapport au gabarit de la voiture, quoique ...
- Le réglage du mirroir se fait par la rotation de la tête du rétro et non simplement du mirroir...
- Reste à voir comment ils vont veillir ... tout en plastique

Avantages:
+ Ne craigne pas la rouille ... tout en plastique
+ Bon marché ! (moins de 50€ livrés)

[ssylvie]

Merci supermind.

Merci Chris. Beurk. C'est pas trop grave j'espère. Je viens de t'envoyer un MP pour la vaisselle.

Aujourd'hui, nous avons encore bien bouloté, mais je mettrai les photos plus tard.

Le bas de caisse est réparé à droite. La baie moteur côté droite est aussi réparée. La baie moteur est poncée. Nous avons encore fait du décapage (et trouver l'un ou l'autre petit point à réparer du côté des tours de roues arrières). On a aussi enlevé quelques boulons qui avaient cassés au démontage. Le dessous de la voiture qui avait été décapé a été passée au Tanik !

Bref, ça avance.
@+