[TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

de **zawa34** » 27 Avr 2013, 22:17

J'avais pas vu le boulo que t'avais fait dessus la page d'avant, en balladant sur les forums ou on parle de ces moulins, ils sont
super bien côtés et d'après wiki passent à 2OOch sans modifier les pièces internes mais c'est sur c'est plus compliqué qu'un 2tb :mrgreen:

de **bizz** » 27 Avr 2013, 22:23

zawa34 a écrit:J'avais pas vu le boulo que t'avais fait dessus la page d'avant, en balladant sur les forums ou on parle de ces moulins, ils sont
super bien côtés et d'après wiki passent à 2OOch sans modifier les pièces internes mais c'est sur c'est plus compliqué qu'un 2tb

le block fait 204 cv d'origine , je pense que tu voulais dire 400 cv sans changer les internes

de **zawa34** » 27 Avr 2013, 22:33

Ouais taraison, j'avais lu 300 en fait, dans une propu de 950kg y a de quoi faire de bons chronos, tu vas l'ouvrir pour voir l'état?

de **bizz** » 27 Avr 2013, 22:37

non ,

il a 130 000 km , toujours entretenu...

jvais lui faire le strick minimum ... vidange, filtre, embrayage , bougie.

et nettoyage de l'extérieur .

le bloc tourne parfaitement donc pour le moment ca reste comme ca .

peut etre commandé une pochette de joint pour le turbo , pour voir l'etat de celui ci ...

de **bizz** » 30 Avr 2013, 18:08

Aujourd'hui, reception de l'arbre de transmission de S14

pareil y'aura même pas besoin de le raccourcir.

de **Christophe 59** » 30 Avr 2013, 19:46

bizz a écrit:Aujourd'hui, reception de l'arbre de transmission de S14

pareil y'aura même pas besoin de le raccourcir.

Faudra p't'être juste un peu le rallonger quand même, non :?:

de **slayer** » 01 Mai 2013, 12:23

bizz a écrit:non ,

il a 130 000 km , toujours entretenu...

jvais lui faire le strick minimum ... vidange, filtre, embrayage , bougie.

et nettoyage de l'extérieur .

le bloc tourne parfaitement donc pour le moment ca reste comme ca .

peut etre commandé une pochette de joint pour le turbo , pour voir l'etat de celui ci ...

c'est risqué de faire confiance quand meme! :mrgreen:

de **bizz** » 01 Mai 2013, 18:55

sinon je le forge ...

mais la c'est la celica qui va pas suivre

de **bizz** » 11 Mai 2013, 14:34

Voila la celica sortie de son trou ..

bientôt sur plateau pour allé en soudure total de la caisse.

de **bizz** » 28 Mai 2013, 21:12

Bon quelques news
Control technique OK

comme ca j'ai plus qu'a allé à la pref l'immatriculer .

sinon mon pote me fait une petite plaque pour boucher l'EGR coté admition

si il fait pas trop froid la semaine prochaine je lui remetrai un coup de démarage pour faire tourné le SR20 un peut .

[TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Re: [TA23] BizZ > RestoMOD SR20DET

Qui est en ligne