Manu a écrit:La vitesse maxi est atteinte en 4e selon tous les tests... le couple n'est pas assez important en 5e
ah ben justement,
cet après midi j'ai pu profiter sur une piste aero du nord des landes en une zone réglementée pour m'en donner a cœur joie.
En 4eme a 5600trs/min 160km/h compteur, impossible d'aller au delà et c’était le bon moment pour passer la 5eme!
En 5eme a 5400trs/min 200km/h compteur.
Je suis presque sur qu'il y avait encore un peu de marge pour s'approcher des 5600 en 5eme.
Plus ou moins 15km/h d’écart avec GPS testé par deux fois,
j'en conclu qu'on peut atteindre 180/185km/h réel en 5eme avec un 2TB stock (filtre kn, allumage elec et ligne inox) ce qui est une super perf pour un 1600 des années 70!
et sinon julien ça avance ton histoire?