Donc dépose de la glace et du vieux joint et contation que le problème vient de la cornière rapportée en bas de la lunette.
Cette cornière soudée point par point laisse l'eau pénétrer entre les deux tôles donc: corrosion!
Pas de photo de la première étape qui consiste à la déssouder point par point...
Par contre: comment la remplacer? (et par quoi?... puisque cette pièce ne se détaille pas...) et comment faire pour que le défaut d'origine ne subsiste pas
Donc après dépointage, nettoyage , passage à l'acide et peinture de protection:
C'est pas de tout çà: maintenant que c'est propre, que faire pour la remplacer?
Essai de mise en forme avec un fer en L vendu chez Le roi Merlin:
...Référence des rivets sur la photo:
En effet, vu le temps, tu ne dois pas tarder à voir si cela fuit encore 
