Une CélicaTA-28 orange, Deux Supra mkIII atmo, Un MR-S de 2001 grise, Une MR2 AW11 rouge de 1985, et bientôt une ??? ) ET aussi une MR2 AW11et une Crown de 1971 en copropriété avec le sorcier
aujourd'hui j'ai reçu mon kit de durites de freins des USA , c'est du neuf adaptable , déjà testé et approuvé sur ma ta 22 , 67€ le kit de 16 durites, livré en 10 jours
ta22 St 1975 neuve ra 28 neuve 1977 st184 american dream 1990 (vendue) dyna bu20 1979 le costaud ( vendu) Gt86 dark Grey 2016(vendue) Lexus is300h executive voiture du patron
Chouette et pas chère mais pour l'adaptation tu cintres à froid ?
Une CélicaTA-28 orange, Deux Supra mkIII atmo, Un MR-S de 2001 grise, Une MR2 AW11 rouge de 1985, et bientôt une ??? ) ET aussi une MR2 AW11et une Crown de 1971 en copropriété avec le sorcier
oui a froid ,elle sont prévues pour çà , selon le resultat esthétique voulu tu peux utiliser une petite cintreuse manuelle
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Une CélicaTA-28 orange, Deux Supra mkIII atmo, Un MR-S de 2001 grise, Une MR2 AW11 rouge de 1985, et bientôt une ??? ) ET aussi une MR2 AW11et une Crown de 1971 en copropriété avec le sorcier
pour le diametre il faut que je mesure ,mais il me semble que oui , je regarde tout à l'heure et je te confirme .
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Lol j'avais lu universel au lieu de adaptable, c'est clair qu'à ce prix si toutes les longueurs sont OK ça sert à rien de se faire chier à acheter le matos pour se les faire...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!