de ZeN » 25 Juil 2011, 13:16
Arg, le bordel!
Franchement le 18R c'est le dernier moteur que j'aurais mis là dedans, kit à swapper, à la limite un 2TG car plus simple, sinon un 4AGE aurait été plus approprié, surtout que le chassis est sorti avec le 2TG d'origine sur la TE37 levin, et que tu dois même avoir les trous prévus pour la fix de boite T50 un peu plus en arrière. Entre le 18R et la P51, voilà le poids... sur un poids plume je trouve pas le choix vraiment judicieux.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!