...bon c'est pas le condensateur! inversion avec les 2 GT, c'est pas ça.
Vérification de toutes les masses, pas ca.
Il semble qu'il n'y ait pas de jus à la bobine, à confirmer..
Ce soir je teste le contacteur de démarrage, il y a le fil noir à liseret rouge qui part de la bobine et qui y est relié directement. On sait jamais.
Si c'est pas ca, c'est qu'un fil est coupé sur le circuit et il va falloir libérer le faisceau et tester....