[RA63] '83 Toyota Celica 2.0 GT

[AïGoRr]

Bon alors à mon tour, pour la présentation de ma belle, mon char, mon bolide à moi que je roule avec tous les jours !

Je l'ai achetée d'occasion (ah bon ? ) en Août 2008, c'est une 3e main, elle a 145 000 kms.
C'est donc le modèle 2.0 GT, environ 120 chevaux pour 1200 kg.
Moteur 18RG (avec allumage électronique), différentiel autobloquant, 4 roues indépendantes, 4 frein à disques ventilés.

Pour ce qui est du modèle que je vais vous présenter, il a bien sûr quelques défauts, le pire étant les ailes avant et arrières droites à changer,
tout comme la traverse supérieure qui maintient le radiateur.

Depuis l'achat (les photos datent de l'achat), j'ai changé le pare choc avant, refait la ligne, remplacé les plaquettes par des EBC green.

Prochaine étape, une vidange de l'huile, optimisation de l'admission d'air, vidange du liquide de refroidissement et changement du thermostat.

Et maintenant les photos à l'achat :







Ah au fait, des photos de ma ligne maison :













Et au bout de tout ça un échappement de golf 3 tdi (passage dans le silencieux libéré pour le turbo D et dimensions sensiblement identiques ).

Edit pour manu : Le 18 RG :

A part ça je cherche quelques accessoires, comme un aileron de coffre, des jantes Lotus, et des extensions d'ailes de MA61. Voilà !

[Manu]

Une RA63! trop bien!

Et la photo du moteur??

Superbe la ligne inox, tu soudes au tig? Il faut absolument que je fasse la mienne aussi, je ne sais même pas comment c'est encore passé au contrôle

[jeag]

Pour souder de l'inox, il suffit d'un bon poste à arc, du type inverter de préférence, mais maintenant on en trouve pour moins de 100€ dans toutes les grandes surfaces de bricolage, et de baguettes inox (de marque pour un meilleur résultat). Et d'un peu de pratique pour faire de beaux cordons.

Je connais un gars qui s'est fait un echappement inox sur une moto comme ça. En plus pour que la finition soit belle, il a meulé les soudures, les a poncé de plus en plus fin jusqu'à les polir pour finir. On dirait une pièce d'origine.

[Manu]

C'est pas faux, mais faire de belles soudures avec un poste "bas de gamme" à arc, c'est pas évident

[AïGoRr]

Ouaip, soudure à l'arc avec baguettes inox.
Mais bon c'est pas moi, c'est papa qui soude !! Les cordons plats je veux bien les faires, mais des cordons sur du tube de 1.2 mm d'ép., c'est quand même chaud...
Pour ce qui est du contrôle technique, ça passe sans soucis avec une ligne percée quand le gars est sympa et indulgent devant une dame de 25 ans...
J'ai du la refaire car il y avait un trou juste devant le silencieux arrière et elle était pas mal attaquée ailleurs aussi, mais sur une grosse accélération, la ligne s'est rompue au niveau de la soudure avec le silencieux déjà entamée par le trou...
Maintenant elle chante bien, même avec le silencieux de golf 3 tdi !

[Manu]

LOL, le CT était indulgent, c'est vrai, tellement aux anges de voir quelque chose de simpa à la place des 206 cabossé mazout et moi c'est 32 ans d'age

[toyman]

salut RA 63 MAn aïrgorr))
j'avais pascal au Tel, et peut être 1 MA 61 pour pièces ( pour peut être po cher) a voir !!, donc extensions et divers pièces voila , ne brûle pas les étapes , je te tiens au courant pour les pièces , si t'es encore preneur ????
ou sinon je vais voir celle la ce week


voili

[Manu]

[Ta60Man]

J'ai besoin d'un hayon, peut on encore le sauver?
et les sieges aussi

[toyman]

bon si le hayon et encore sauvable et dispo , dejas réservé pour ma MKII
si t'es intéressé pour l'intérieur , je vais demander a combien il le laisse car la MK ii se trouve sur une casse près d e chez moi
pour info , il ne me communique pas d'info par tel ??? faut que je me déplace , RDV pris samedi matin
; vous tiens au courant