[RA63] '83 Toyota Celica 2.0 GT

[ZeN]

Ce sont des culasses yamaha sur tous les double arbre

[AïGoRr]

Beau taff! Mais... à y être... un bon nettoyage du bloc lui aurait pas fait de mal Il fait un peu tâche à coté de ta belle culasse avec ses poulies rouillues et crasseuses

Ben ouais, mais là le chrono est en route pour le Rasso, donc je me grouille.
De toute façon il va ressortir après, là il est tout d'origine ...
Et puis une fois dans la voiture, on verra que la belle culasse !

Et Toin ! Non mais quel inculture !
Et oui, toutes les culasses Toyota "Sport" ont été conçues chez Yamaha (2TG, 18RG, 3SGE, 4AGE< pas sur ?, 1JZ).

[ZeN]

2zz

[emiliencasse44]

Hého, un coup de brosse méralique sur une perceuse, un coup de nettoyant freins, ca prend 30 mn, et pis après si fuites il y a, tu le verra mieux !

Fais pas ton willy !

[Toin]

Oui je sais moi l'industrie automobile jappnaise je découvre seulement depuis la 40... Etonnant quand même je pensais que yamaha faisait que moto et bateau. Mais j'arrête les digressions

[AïGoRr]

Y'a pas de soucis, tant que c'est instructif et/ou constructif, on est sur un forum pour échanger.
Tiens, un bon historique : http://www.2000gt.net/Toyota/dohc.php

[Toin]

Instructif, merci
Maintenant j'ai compris : tu veux nous faire un toyota 18RGTZZ sur base yamaha *
Bon, OK, c'est moins constructif et cette fois ci j'arrête

[lacro]

j'admire ton boulot! t'en à de la chance de savoir refaire un moteur moi je sais pas.

[AïGoRr]

Ben là si on reprend depuis le début, j'ai pas fait grand chose.
J'ai démonté, envoyé la culasse chez le rectifieur, poncé le plan de joint du bloc, remonté la culasse, calé la distri ... ah ouais quand même !

[AïGoRr]

Donc ce soir j'ai recalé la distri.
En fait, j'avais pas tendu la chaine correctement, du coup j'arrivais pas à coordonner mes 2 AAC, mais c'est maintenant chose faite :

Les 2 repères sont bien synchro, tout ça au repère PMH de la poulie de vilo.


Ensuite j'ai nettoyé le devant du bloc :




J'ai viré la boite qui était toujours sur la voiture, ça pèse un âne mort ce machin là !


Et là-dedans ?


qu'est-ce qui se passe ? Ben on vire le goudron :



Et voici la face avant qui passe sa dernière nuit en apprêt :


Demain, peinture de la face avant en noir et ... on remet 18RG à sa place
A votre avis, y'aura une vidéo demain soir ?