Désolé amis Toyotiste...Resto d'une FIAT 500

[Titomdu76]

on s'attaque a la carrosserie, mise a nue des bosse et grattage du mastique et la .... surprise, mousse dans les bas de caisse
pour cacher la misère coté droit (comme ma celica...font chi...r ces abrutis d'amateur)





pas le chois....va falloir changer tout ça...



fabrication d'un foret a dépointer (j'en avais pas sous la main) et on continue

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extraction de la pièce malade


saloperie de mousse à la con

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préparation de la greffe.... pour info un bas de caisse pour fiat 500 coute une 15ene d'euro alors que pour nos celica on est à 300€

traitement des corps creux au zinc pour ne pas trop polluer les soudures futures


mise en place et soudure de la greffe






n'ayant pas de soudeuse à induction, j'ai utilisé la technique du bouchonnage

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entre temps préparation des jantes et réfection des banquettes

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Remontage moteur réfection boite





premier essai moteur....impeccable

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entre temps, j'ai appris que la propriétaire avait eu de gros problèmes de santé (saloperie de cancer)
va falloir mettre les bouchées double....
on s'attaque a la carrosserie.
d’abord l’intérieur

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puis l’extérieur





ponçage a l'eau


masquage

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peinture




on accélère....remontage des roue qui on été peintes et rééquilibrées

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repose sur le planché des vaches, polissage de tous les chromes et remontage





entre temps, changement du faisceau électrique
NOTE: LES EXTINCTEUR A POUDRE BOUFFENT LE CUIVRE



premier bain de soleil avant remontage moteur/boite

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mariage caisse, moteur/boite




puis remontage du reste






dernières retouche peinture sur les bas de caisse