TA23 occupation confinement

[CELICA16]

c'est là tous les problèmes d'avoir une CG de collection par rapport à l'origine ,mais nécessaire pour les faire revivre

[ToyStory]

Il est possible qu'il y est eu de prè-immatriculation pour les concessionnaires, moi j'ai une 23gt de 74...

j'ai beau regarder sur tous les sites sérieux ,la 23 est sortie en oct 1975 -je vois pas pourquoi les concessions auraient fait une PRE-IMMAT - tu perdrais un an a l'achat Je ne veux pas pourrir le post de cyril qu'il commente très bien , mais je serais très curieux de connaitre l'explication
Pour sur, cyril , elle va te procurer de belles sensations ,comme tu dits quelques petites améliorations sur son look et performance et elle sera parfaite

Va déjà voir par là (http://members.iinet.net.au/~stepho/celframe.htm) avec ton numéro de série pour identifier l'année de construction.

Je ne sais plus si la SIDAT précisait l'année d'importation sur la plaque d'identification.

Sinon, passe chez Christophe un samedi matin et tu ne pourras plus dire que tu n'as jamais vu de Celica sur Lille, on essaiera de refaire l'histoire de ta 23

[JulCyr11]

j'ai retrouver 2 - 3 photos :

C'est bien un 2TB???


voici le coffre


et les fameuses "calles"

et oui j'ai bien fait 1000km avec ça

sinon petite question...
je pense faire une petite vidange j'ai vu plusieurs avis mais 10 ou 15W40, et surtout combien de litre?
par contre pensez vous bon de faire vidange de boite...????

[ludo28110]

C'est bien un 2tb
Huile moteur 20w40 ou 20w50 4.2litres avec filtre
Boite 75w90 gl4 surtt pas de gl5

[ToyStory]

C'est bien un 2tb
Huile moteur 20w40 ou 20w50 4.2litres avec filtre
Boite 75w90 gl4 surtt pas de gl5

un 2TB de TA4O pour être plus précis, quel puzzle!!

Tu peux virer les cales et les conserver sous cloche, elles doivent dater de la grande époque du tuning des années 80, j'avais les mêmes mais pour pincer les ressorts pour surbaisser la caisse (le premier CC qui dit que je suis vieux, je lui jette un autre sort )

[yvomyale02elg]

elles doivent dater de la grande époque du tuning des années 80, j'avais les mêmes mais pour pincer les ressorts pour surbaisser la caisse (le premier CC qui dit que je suis vieux, je lui jette un autre sort )

[Christophe 59]

C'est bien un 2tb
Huile moteur 20w40 ou 20w50 4.2litres avec filtre
Boite 75w90 gl4 surtt pas de gl5

un 2TB de TA4O pour être plus précis, quel puzzle!!

Tu peux virer les cales et les conserver sous cloche, elles doivent dater de la grande époque du tuning des années 80, j'avais les mêmes mais pour pincer les ressorts pour surbaisser la caisse

Pas sur qu'il puisse les virer pépère: moi j'en avais pour pas que les pneus larges touchent les ailes quand je prenais une bosse!...Et cette caisse a des jantes bien larges!...

[ludo28110]

dommage que tu ai caché ton numéro de série, on aurait pu te dire de quand date ta 23

[CELICA16]

D'aprés le tableau ,ma 22 avec le num est de juin 75 ,1ere immat en sept 75 ,ca semble correct
Ma 28 n°000256 corresponds à rien ,sinon à un RA23/24/28/29

[ludo28110]

pour ma part ma 22 numéro 097340, fabriquée entre septembre et octobre 72 mise en circulation le 17/01/73
et mon ancienne 23 numéro 027052, fabriquée entre mai et juin 77, mise en circulation le 15/11/77
tout correspond