[ST182] beams redtop

[GTi_boy]

bienvenue mister

[Loulou958]

salut, voici ma préparation de carrosserie:
viewtopic.php?f=112&t=8162

[Loulou958]

Quelques news,
J' ai enfin réussi a réunir mes 2 toy
Bahhh du coup j' ai un peu de mal a choisir laquelle prendre quand il fait beau !!

La Celica ou sa cousine la MR2 !?!
Le 3SGE Beams redtop ou le 3SGTE !?!
Dur, les 2 sont vraiment bien.



Pour mon swap Beams, je suis vraiment content du résultat, ce n' est plus du tout la même celica qu' avant
Avec la ligne Fujtsubo legalisR, le bruit est super et ça marche!!
viewtopic.php?f=80&t=8374

[Loulou958]

Mon swap touche au but, j' ai quasiment fini toutes mes modifications.
Fini les test aux alentours, j' ose enfin prendre l'autoroute et m' éloigner un peu de chez moi
C'est du bonheur, ça faisait quasi 2ans que je ne l' avait pas fait roulée (hors tests)
Le Beams est vraiment agréable a conduire et a 7000 tr !!

Mes dernières modifs:
_L' échappement Fujitsubo Legalis R: viewtopic.php?f=80&t=8374
_Suppression de la clim
_Pompe Walbro 255 L/h
_Régulateur de pression d' essence mieux placé et durites neuves mieux adaptées
_Mise en place finale de L' ECU, isolation et rangement de la forêt de fils dans l' habitacle
_Remontage de l' habitacle+ alarme [edit: puis j'ai virer l'alarme]

Quelques photos:


Modifs à venir:
_Des freins de ST 202 (je les ai) [edit: Ca ne se monte pas!!]
_Radiateur de ST 202 (j'ai) [edit: en fait je vais prendre un Alu]
_Kit toutes les poulies alu ( reçues avec le kit de suppression de clim)
_4 pneus neuf sur mes jantes Parotech
_Re-Carrosserie et peinture
(On m' a reculé dedans a un feu rouge ça m' a fait taper la voiture de derrière, du coup elle est éclatée devant et derrière!!)

A+

[Loulou958]

Salut, j'ai pas donner de news de ma ST182 depuis un bon moment!!

Voici en gros ce que j'ai fait dessus depuis mon dernier post

Je me suis occupé de mes suspensions et freins.


Les étriers en rouge Beams


Les suspensions Koni avec 2 coupelles avant neuves et les ressorts court Cobra



Un soufflet de cardan!


Les 4 étriers reconditionnés. (ils en avait bien besoins!!)


Les freins tout neufs: étriers, disques et plaquettes EBC Redstuff, mâchoires AR, durites avia) Ca freine beaucoup mieux d'un coup !!


Puis j'ai réparé ma carrosserie qui était cassée et grêlée.



















il me restai juste quelques finitions et l'arroser!
Je me suis fait une peinture perso: le gris meteor Porsche modifié a ma sauce! un peu plus foncé et métalisé

Mais CA!! c'était avant le drame!!
Je me suis fait enc... heu emboutir ce matin, voici les photos
on voit pas très bien, c'est éclaté jusqu'aux ailes arrière







J'attends le passage d'un expert, je vous tiens au courant

[zawa34]

Ha la raage...

[MichelB33]

C'est rien Guillaume
Je t'envoie quelques m² de tissu de carbone pour renforcer tout ça si tu veux
Courage

[Loulou958]

Quelques News de mes celica

La beams machine reprend du service... Mais je la préserve pour l'emmener sur piste


Voici la réparation plastique de mon Pare-chocs arrière.
Il était bien éclaté quand même!! j'en ai chi..  :!grr!:

Mon pare-choc est unique, il est fait sur mesure avec 2 pare-chocs en fibre de verre/polyester. (
dont 1 de S2000 découpé en 3 morceaux )
Voici quelques photos:

**Ce type de réparation est valable uniquement pour les pièces en fibre de verre/résine polyester**

Avant


Retaillé


Fibre de verre et résine polyester






Mastic polyester renforcé en fibre


Enduit de finition  


Un autre exemple avec le trou du pot d'échappement, que j'avais découpé a l'arrache pour passer le silencieux Fujitsubo  :geek:
Avant


Pendant






Après

Y'a plus qu'a refaire le trou proprement.


Le tout renforcé par l'intérieur...
Bref, ça fait beaucoup de boulot juste pour un pare-chocs!!




La peinture













Côté mécanique,
Radia alu Mishimoto, durites silicone, échappement mongoose, distribution...

C'est beau et ça marche


A+

[MichelB33]

Superbe !

[Loulou958]

Quelques News
Ma pistarde n’a toujours pas pisté
Bientôt prête !!

J’ai encore éclaté mon pare-chocs arrière et j’ai du l’arracher sur le bord de la route...
Du coup, retour progressif à la carrosserie d’origine

Le cul aussi Redtop!!


Côté mécanique, après un passage sur banc de puissance décevant de mon beams (163ch et 17n/m)
Je me suis penché sur cette histoire de chevaux perdus en route et profiter pour tout checker.
J’ai refait la ligne d’arrivée d’essence, filtre, régulateur de pression et l’admission complète.
Mon soucis de puissance venait du fait que mon support de débitmètre et la durite entre le débitmètre et le papillon de gaz étaient trop grosses et faussaient les infos du débitmètre (très capricieux sur les valeurs pour donner le meilleur).
Elle marche bien mieux, je la repasse au banc très prochainement
Pour le filtre, je vais sûrement mettre autre chose (SARD, HKS...)et cloisonner la zone



J’en ai profité qu’elle soit démontée pour delocaliser la batterie dans le coffre, faire du propre dans mon faisceau et les boîtes à fusibles.



J’ai aussi remplacé le levier de vitesse phase1 par celui de la phase2.

Prochain chantiers:
Je remplace tous les Silentblocs de l’auto par des SuperPro
Montage du freinage ST185 EBC redstuff
A+