[TA22 GT] 1974 : 18 ans après

[arnaud]

mais nan ma caille!!!!
Si t'es là chez Laurent c'est top!
si j'ai pas d'ancienne pour descendre je te préviens!!!
bref, je vous oublie pas!!!

[rhum-rhum]

arff

je ne serais pas chez laurent
je n ai qu un cul et une paire de bras..aussi pour conduire plusieurs vehicules, ce n est pas tres pratique...

[arnaud]

...bah!!! s'il faut je descendrait en train jusqu'à la gare de la dernière fois!

[arnaud]

Encore bossé un tout petit peu ce WE, j'ai démonté la facade du tableau de bord pour remplacer les vitres de compteurs qui étaient fissurées. J'ai bien galéré au démontage! Le remontage va etre coton aussi je pense....
Mais surtout avant de tout remettre en place il me faut remplacer les 3/4 toutes petites ampoules qui éclairent les commandes de phares, essuies glaces, témoin de plein phare: elles sont mini, du 2W...et j'en ai pas en stock!
Est ce que quelqu'un en aurait à me céder???
Ou sinon ou peut on en trouver en neuf? Chez Toyota?

[arnaud]

C'est ca, photo floue désolé....
Longuer 19 mm, largeur 8 mm.

[V6po43]

A tout hasard:
http://www.cipere.fr/fr/Renault/Twingo/ ... /ANR14070/

Je les avais changées sur le miens en récupérant sur d'autres TdB mais je ne crois pas avoir de rab.

[arnaud]

Le siège conducteur est "déhoussé" pour refait.
J'utilise une partie d'un dossier de 22ST, pour le dos et le coté de la face, une assise de 23GT pour récupérer le chevron non cousu et une partie latérale, une assise de banquette arrière 23 GT pour le centre au motif chevron, et une partie du dossier de la banquette arrière 23GT pour la partie en skai noir unie restant....
Ca en fait...mais j'ai tout décousu proprement, ca pourra resservir.
Et mon siège sera tip top!!
Par contre je viens de m'apercevoir que les sièges 22 GT et 23GT sont différents, hormis le dos du dossier.....la couleur des chevrons est infinitésimalement (ca existe ça??) plus clair sur les 23, et surtout les coutures sur chevrons sont espacées uniformément sur 22...tandis que sur 23 c'est une couture sur un petit espace, puis un plus grand etc...
comme quoi......avoir une 22 GT full stock c'est une gageure!!!

[arnaud]

Ce samedi j'ai fait réparer les pneus de la 22 GT . Une chambre à air des jantes gotti devenait poreuse.
J'en ai profité pour faire installer la jente de GT qu'Olivier (Zawa 34) m'a échangé.
Pas de photos betement, j'en prendrai une bientot. Mais je pense bizarrement que cette jante devait etre de 22 GT......sur ma 23 j'ai la roue de secours d'origine, elle est dorée (la couleur peut etre je crois gris clair, gris moyen, ou doré), et celle ci est gris clair, et prévue pour de pneus en 165. En effet le pneu que j'ai fait monter dessus provient d'une roue de secours stock (22 ou 23 sais plus), un bon vieux Firestone qui va nickel en largeur....et surtout sur ma 23 c'est du 185.

La ligne d'échappement a été redressée la semaine dernière. L'ancien propriétaire (il y a longtemps donc!!!) avait fait monter une ligne + silencieux de je ne sais quoi, et avait tordu la ligne intermédiaire. Je l'ai fait redresser, et là toute la ligne d'origine est nickelle: cela ne descend plus trop bas...ceux qui m'ont vu au rasso de cet été sauront ce que je veux dire!!

Le siège conducteur est terminé et remonté:





La bêêêête:




Maintenant elle est globalement prête......

[zawa34]

J'adore l'interieur des 22, il est superbe en noir

[ssylvie]

Beau boulot pour le siège ! Et pas que pour le siège....